叫我们老式，但我们想要我们的法拉利458在工厂油漆。如果不是红色，这一切都太明显，那么可能是黄色，黑色，银色，或更多异国情调从他们广泛的调色板。 然而，并不是每个人的想法都一样--这本身并不是一件坏事。毕竟，每个人都有权得到他们想要的乘坐，只要是合法的，对吗？ 因此，即使伪装458不是我们的茶，我们可以理解它的吸引力。军事灵感的模式已经得到补充的黄色口音在停机坪，侧裙和刹车卡钳，意大利国旗图案在侧浏览全文>>

在美国，2020年本田公民型R的起始价格飙升至37,230美元。 在2017年中期，公民型R首次登陆美国海岸，起始价格为34775美元，代表了当时的巨大价值。 然而，到2018年和2019年车型年和2020年，该价格已经慢慢增加，从本田宣布的2019年模型在1月份的36,620美元中上涨了610美元。 虽然客户可能会不高兴地看到汽车制造商缓慢地提高了市民类型R的价格，但它仍然代表着巨大的价值浏览全文>>

欧洲领先的独立崩溃评级机构，欧洲NCAP，已经测试了福特的新蒙迪欧的S-Max和Galaxy，两者都发布了顶级的结果。他们使用高强度、安全气囊和碰撞缓解技术的组合来获得最大的五星级分数。在这两个载人模型上首次亮相的一些安全创新包括重新设计和强化的安全单元，并且根据福特，“全新车型首次提供第二排座椅侧气囊，并为第一排座椅和第二排座椅提供安全带预紧器。” 部分新壳体的强度是由A柱和B柱中的液压成形浏览全文>>

路虎揽胜(Range Rover)提供了一种引人注目的豪华与坚固的结合，一款全新的车型正在开发中。 据《汽车杂志》(Car Magazine)报道，重新设计的车型将于2022年上市，并搭载该公司的新MLA平台。后者的设计是为了适应内燃机，温和和插入式混合动力车以及全电动动力系统。 不出所料，该出版物说，我们可以期待一个“自助餐”的动力系统的选择。他们没有透露具体细节，但暗示整个引擎阵容将是电动浏览全文>>

在2018年巴黎车展上公布的，德国公司的竞争对手宝马2系列活动/格兰图勒携带梅赛德斯的最新设计语言，看上去比它取代的汽车更成熟。据说它被设计成“从小货车的世界中脱颖而出”，它有较短的悬垂，较低的车顶，更强壮的身体，当然还有重新设计的前部和后部。 这些特征通过可选的LED大灯与LEDDRLS连接，大的车顶扰流板和车轮选择范围在16英寸和19英寸之间。 由于新的设计，2019梅赛德斯-奔驰B类拥有浏览全文>>

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) GLB将于今年年底进入展厅，但该公司目前正在德国接受订单，有6种动力总成可供选择，起价37,746.80欧元(合42,293美元)。 相比之下，更像城市版和孵化版的GLA起价为30333.10欧元，而较大的GLC起价为46237.45欧元。在美国，两款车型的起步价分别是GLA $33,950和GLC $40,700。 这款四四方形的GLB与全新的a浏览全文>>

凯迪拉克ATS轿车的设计目的是乘坐宝马3系列和梅赛德斯C类，但从未设法满足这些崇高的期望。 去年，有报道称，这款车型将在2019年车型中消失，凯迪拉克发言人唐尼·诺德利赫特(Donny Nordlicht)已经证实了这一点。Nordlicht在接受CarBuzz采访时说，“ATS轿车的生产正在停止，原因是工厂进行了广泛的升级、扩展和改造，为下一代凯迪拉克轿车做准备。” 诺德利赫特没有透露细节，浏览全文>>

人们可以看看2018年本田思域R型车，立即批评它有前轮驱动，特别是考虑到它的许多竞争对手都是全轮驱动。然而，简单地根据其前轮驱动布局丢弃R型将是短视的.它仍然提供令人难以置信的驾驶刺激，性能和正确的司机在方向盘，可以跟上后轮驱动的超级跑车沿着山路。 也许关于R型的前轮驱动系统最值得注意的事情之一是它完全缺乏扭矩转向。这是正确的，尽管前轮处理316马力，295磅英尺的扭矩，转向和刹车，方向盘不会浏览全文>>

在柴油门事件一年后，大众汽车公司(Volkswagen)除了推出未来的电动汽车系列外，还推出了一项新的品牌战略。这一被称为“思考新”的新运动，是为了标志着该公司向电子移动的转变，以及它成为一个“更情绪化”品牌的决心。 在巴黎车展上，大众的销售和营销主管尤尔根·斯塔克曼(Jurgen Stackmann)在巴黎车展上表示，尽管排放丑闻不断，但这家德国公司仍决心保持庞大的客户群。 “我们在全球拥有浏览全文>>

大众汽车在巴黎电机显示之前透露了新的电气I.D.概念，并在2020年预览了一套用于打击市场的生产模型。新的电气概念具有新的设计语言，专为大众即将到来的电动汽车车队开发。 在皮肤下面有一台168马力（125千瓦）的电动马达，其I.D.概念能够在249-373英里（400-600公里）之间行驶。大众并没有透露其他数字，比如电池组的尺寸，这很可能是当汽车撞到巴黎汽车展览会的时候。 他们所看到的是，根浏览全文>>

电动和混合动力汽车是未来的发展方向。但我们还是喜欢一些经典跑车。那么我们如何调和这两者呢？ RBW可能有答案。公司致力于将旧英国跑车转化为电池-电气，并在可预见的未来将它们保持在相关的道路上，无论官僚们如何确定我们在未来几年中被允许开车。 它的第一个项目是以MGB跑车为基础的，它带来了外部的专业知识，使它得以实现。英国电机遗产和GregsonPolska提供了新的车身外壳，而德国巨型大陆公司最浏览全文>>

大众汽车在法兰克福车展上发布了一款升级版的id Crozz概念车。这款名为“Crozz II”的概念车是一款电动跨界车，设计初衷是为了预览2020年的生产模式。这款车被称为是今年早些时候在上海车展上展出的原版“Crozz”的“升级版”。 在芙蓉红色的金属涂料，更新的模型功能时尚的外观与LED大灯和21英寸合金车轮。最大的变化之一，从原来的概念是一个新的前筋膜，这是更“代表”的生产交叉。侧面和“浏览全文>>

它在它的片段中可能不是最动态的交叉，但是XC40给表格带来了一些独特的东西，即FLAIR。 沃尔沃XC40不仅仅是其较大的兄弟姐妹、XC60和XC90的SHRUNEN版本。除此之外，它还可以为客户提供高水平的定制，这是当今吸引年轻买家的一个关键方面。 这里测试的是D4‘第一版’，它有一个黑暗主题的内部感觉宽敞和美丽的设计，根据评论者。 第一版还以苹果CarPlay和AndroidAuto为标准浏览全文>>

大众汽车在德累斯顿的一次媒体活动中提供了对其模块化电子矩阵(MEB)平台的洞察。 作为新发起的“人人享有电力”运动的一部分，MEB将在2022年底前支持该集团的27辆新电动汽车，并将在大众将“有吸引力的车型以可负担得起的价格上路”的计划中发挥重要作用。 大众坚持认为MEB是NOTA追溯修改的ICE平台，但从一开始就设计成了“100%，令人难以置信的电。” 新建筑将允许大众推出它的电动攻势，从I浏览全文>>

凯迪拉克ATS跑车是生活在借来的时间，但它似乎该公司已经在工作的新跑车。揭示在一个设计专利，神秘的模型是一个时尚的跑车，其特点是一个前筋膜模仿Escala的概念。尽管造型相似，跑车的特点是更大的进气口和更宽的前照灯。又回来了，有一个长的软篷，碰到了一个粉红色的挡风玻璃。该汽车还具有弯曲车身和Camaro型温室。 别致的设计在后面继续，这里有一个著名的扰流板和细长尾灯。设计人员还安装了一个后扩散浏览全文>>