我们在 Roadshow 上花了很多时间来玩在线车辆配置器(我们保证这是研究),所以当汽车制造商宣布一种新的汽车规格时总是令人兴奋的。阿斯顿 浏览全文>>
阿斯顿马丁公司内部的大改组仍在继续,因为该公司将裁员500人,以进一步降低成本。这家英国汽车制造商在路透社发表的一份声明中表示:“今天宣布的措施将调整组织结构的规模,使成本基础与减少的跑车生产水平保持一致,并与恢复盈利能力保持一致。” 阿斯顿马丁还将通过减少承包商的数量来削减成本,此外还将降低营销和旅行支出。总的来说,减少投资和解雇500名员工每年将节省3800万英镑(4780万美元)。 自去浏览全文>>
如果需要任何进一步的证据证明奔驰参与了阿斯顿马丁的下一代车型的开发,这就是它。我们的一个间谍接近了一个原型,以取代阿斯顿马丁的DB9,我们听说这将被称为DB11(未经证实),拍摄了一堆照片,该车的内部显示了来自S级家族的奔驰零部件。 其中包括数字仪表面板、中央控制台Comand信息娱乐系统,该系统配有一个旋转旋钮,周围有底盘设置的开关、方向盘安装的按钮,以及临时放置在控制台乘客侧的空调系统的控浏览全文>>
阿斯顿马丁(Aston Martin)推迟了举办世界耐力锦标赛(World Endurance Championship)瓦尔基里赛车(Valkyrie)以及明年勒芒(Le Mans) 24小时赛车(24 Hours of Le Mans)的计划,理由是该公司决定批准IMSA原型车从2021 22赛季起进入WEC。 阿斯顿的老板安迪·帕尔默说他的公司“在勒芒的24小时比赛中取得全面胜利的雄心没有减浏览全文>>
第一辆阿斯顿·马丁Valkyrie原型车在去年的英国大奖赛上及时完成,“高性能开发车手”克里斯·古德温在巴因人群前进行了一圈演示。 目前,阿斯顿马丁还将生产另外两款车型——VP2和VP3是阿斯顿马丁将生产的八款“验证型原型车”中的第二款和第三款,这两款车将赶在今年下半年交付客户之前生产。他们不lookgood吗? 古德温也帮了一点忙,把两辆新车都装上了。目前的红牛F1车手马克斯·沃斯塔本和亚历浏览全文>>