【2019款新捷达越野配置怎么样】2019款新捷达作为一款主打家用和实用的紧凑型轿车，虽然在外观和内饰上进行了小幅度升级，但在“越野”方面并没有太多亮眼的表现。从严格意义上来说，新捷达并不属于传统意义上的越野车型，它更偏向于城市SUV的定位，具备一定的通过性，但并不适合高强度的越野驾驶。
不过，对于一些喜欢轻度越野、追求一定通过性的用户来说，2019款新捷达的某些配置还是值得一看的。以下是对该车型越野相关配置的总结与分析：
一、总体评价
2019款新捷达并非专为越野设计，但其搭载的四驱系统、底盘高度以及部分安全辅助功能，在一定程度上提升了其在非铺装路面上的适应能力。如果你只是偶尔需要应对一些泥地、石子路等简单路况，这款车型可以满足基本需求。但对于专业越野玩家来说，它的表现就显得有些力不从心了。
二、越野相关配置总结
| 配置项目 | 具体内容 | 说明 |
| 驱动方式 | 前轮驱动（部分高配车型提供四驱） | 2019款新捷达主要为前驱，仅部分高配车型提供四驱系统，如4MOTION版本 |
| 离地间隙 | 约165mm | 相比普通轿车略高，适合轻微非铺装路面 |
| 车身结构 | 承载式车身 | 不具备独立悬挂结构，越野性能有限 |
| 差速锁 | 无 | 没有机械或电子差速锁，影响脱困能力 |
| 四驱系统 | 可选装4MOTION四驱 | 提供更好的抓地力，但仅限部分车型 |
| 越野模式 | 无 | 无专门的越野驾驶模式 |
| 防滑系统 | ESP、ABS、ASR | 提供基础的防滑控制，提升行驶稳定性 |
| 灯光配置 | 基础照明为主 | 无专用越野灯，夜间越野能力较弱 |
三、适合人群建议
- 日常通勤+轻度越野：如果你经常需要应对一些非铺装道路，但不需要频繁越野，那么2019款新捷达是一个性价比不错的选择。
- 纯城市驾驶者：如果主要是在城市中使用，且对越野没有特别需求，那么选择前驱版更为经济实惠。
- 越野爱好者：建议考虑更专业的越野车型，如哈弗H5、北京BJ40等，这些车型在动力、悬挂、四驱等方面更具优势。
四、总结
2019款新捷达的越野配置并不是其主打卖点，但它在同级别车型中仍有一定的通过性表现。如果你对越野的要求不高，只希望车辆在复杂路况下能保持一定稳定性，那么这款车型可以满足基本需求。但若你是一位真正的越野爱好者，可能需要寻找更具专业性的车型来满足你的驾驶体验。