是的,真的。 NovitecRossoN-Largo是当你在普通法拉利F12上增加大量的车身和动力时会发生的事情。 当你添加更多的身体工作时,N-LargoS就会发生什么。 先是权力。 普通F12从6 3升V12中制造730bhp。 纳拉戈S有,呃,更多。 实为770bhp,以8,600r pm的啸叫 它的0-62英里每小时的时间是三秒平坦,五秒后,你航行超过124英里每小时,在你的道路上浏览全文>>
新南威尔士州政府宣布了一项新计划,通过支持快速充电基础设施的推出,鼓励车队购买电动汽车,并确保所有新建筑都准备好了电动汽车,从而快速实现电动汽车的普及浏览全文>>
495千瓦时的储能系统包含50个大众帕萨特GTE电池组(9 9千瓦时),可以提供高达600千瓦的电力。 人的卡车,Bus与Verkehrsbetriebe Hamburg- holstein (VHH)公交运营商和大众汽车(Volkswagen)合作,正在德国汉堡测试一种能量存储系统,该系统使用的是帕萨特GTE插电式混合动力车的旧电池。 电池第二生命测试项目由五十个9 9 kWh电池组(495浏览全文>>
随着紧凑型跨界SUV市场的持续增长,起亚增加了另一个新的跨界产品线,定位在现有的运动和灵魂车型之间。继畅销的中型起亚特柳里特(Kia Telluride)于今年1月被评为北美年度实用车之后,全新的塞尔托斯以大胆、现代的设计和更挺直的经典SUV造型为特色。Seltos长172英寸,比Sportage短4 4英寸,轴距为103 5英寸,而Sportage为105 1英寸。Soul车长165 2英寸,轴浏览全文>>
在特斯拉Model 3的分析之后,Munro &员工们已经在准备拆卸Y型汽车了。 在最近的一次采访中,Sean Mitchell与Munro &特斯拉Model 3,电动汽车技术和制造,以及即将推出的特斯拉Model Y和通用汽车行业。 和桑迪·门罗(Sandy Munro)的视频一样,这些见解非常有趣。芒罗(Sandy Munro)认为,特斯拉是电动汽车技术的明显领导者(除了Model 3车浏览全文>>
德克萨斯州圣安顿尼奥-2021年起亚塞尔托斯打算用一个新的交叉线来填补这家韩国汽车制造商的阵容,该公司说这是“合适的大小”。 在KiaSpeak中,这意味着它适合于SUV阵容中的灵魂和运动。 真正意义上的是,汽车制造商继续寻找他们所称的“白色空间”,或少数到没有竞争对手的利基汽车细分市场。 紧凑型交叉组过去很小,但随着制造商试图利用这一点,这一部分变得相当拥挤。 基亚的新产品将与日产Rogu浏览全文>>
特斯拉GigaFactory3的生产和交付再次增加。 上海的特斯拉Giga Factory3于2月10日恢复运营,根据中国的最新报道,它已经在生产和运输汽车。 詹森·杨(JasonYang)发布的一段新视频显示,一个停车场上有少量新的中国制造(M IC)模型3,可供送货和卡车通过大门。 我们认为,这一比率将在未来几周内逐步提高,而且还有大量需求必须满足。 视频描述通过杰森杨在你的管: (2月1浏览全文>>
我们说的是两辆X型车,一场风暴,一棵高耸的橡树,还有八条人命。 劳伦斯·桑德森,他的妻子,和他们的三个孩子在去多塞特度假的路上驾驶特斯拉型号X。 炸弹旋风风暴丹尼斯在德文郡拔掉了一棵400岁的橡树,并把它撞向特斯拉。 据报道,SUV的自动紧急制动系统启动并拯救了他们。 更疯狂的部分是,另一个特斯拉型号X正在向桑德森行驶时,树倒下。 据报告,其标准安全技术也作出反应,拯救了所有居住者。 相关特浏览全文>>
铃木丸子在2020年汽车博览会上展示了日本国内市场(JDM)版本的SWI FT混合动力,以展示其混合技术和衡量客户对这种产品的兴趣。 这是一个超级高效版本的流行掀背车,图片: 乍一看,斯威夫特混合看起来和印度销售的型号没有什么不同。 在前面,蜂窝格栅与集成雷达和厚带是唯一的区别。 斯威夫特混合动力的特点是空气动力学高效的10辐16英寸车轮与低滚动阻力轮胎。 在印度销售的型号有14英寸和15英寸浏览全文>>
从港口运输货物的卡车排放了大量温室气体-事实上,货运是洛杉矶地区与烟雾有关的排放的头号来源-预计的美国增长率意味着到本世纪中叶,除非采取措施控制这些排放,否则这些排放可能会翻一番。 戴姆勒、康明斯、特斯拉和其他人已经承诺了各种型号的电动货运卡车,但这些型号还没有完全准备好黄金时间(除了戴姆勒的卡车,这些卡车只适用于更小、更短的运输)。 这个想法解决了许多善意的公共基础设施项目所面临的邪恶的“最浏览全文>>
小编发现不少朋友对于保时捷即将3D打印您的911或718座椅这方面的信息都比较感兴趣,小编就针对保时捷即将3D打印您的911或718座椅整理了一些 浏览全文>>