【青藏铁路全长千米历时时间完成】青藏铁路是中国乃至世界铁路建设史上的一个伟大工程，它不仅连接了西藏与内地，也象征着国家对边疆地区的重视与支持。这条铁路的建成，克服了高海拔、冻土、缺氧等自然条件的重重挑战，成为我国铁路建设技术的重要里程碑。
一、项目概况总结
青藏铁路全长约1956公里，从青海省西宁市出发，穿越青海湖、可可西里无人区，最终抵达西藏自治区拉萨市。该铁路分为两段建设：第一段为西宁至格尔木段，于2001年正式开工，2005年全线贯通；第二段为格尔木至拉萨段，于2006年7月1日正式通车，标志着青藏铁路全线贯通。
二、关键数据表格
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 青藏铁路 |
| 全长 | 约1956公里 |
| 起点 | 青海省西宁市 |
| 终点 | 西藏自治区拉萨市 |
| 建设时间 | 2001年—2006年 |
| 分段建设 | 西宁—格尔木（2001-2005）；格尔木—拉萨（2001-2006） |
| 最大海拔 | 约5072米（唐古拉山口） |
| 冻土路段 | 约550公里 |
| 隧道数量 | 约90座 |
| 桥梁数量 | 约450座 |
| 通车时间 | 2006年7月1日 |
三、工程意义与影响
青藏铁路的建成，不仅改善了西藏地区的交通条件，也促进了当地经济的发展和民族团结。同时，它在工程技术上实现了多项突破，如冻土处理、高原供氧系统等，为今后类似工程提供了宝贵经验。
此外，青藏铁路的开通，也让更多人有机会走进西藏，感受高原的壮丽风光与独特的文化魅力。
结语：
青藏铁路不仅是连接西藏与内地的“天路”，更是中国铁路建设能力与毅力的象征。它的建成，凝聚了无数建设者的心血与智慧，也为西部大开发战略注入了强大动力。