当通用汽车宣布2020年中引擎雪佛兰CorvetteStingray将低于6万美元时，它震惊了汽车界。果不其然，雪佛兰最近公布了C8 Corvette的全部定价细节，包括目的地费在内的起价为59，995美元。这使得中引擎科维特成为一个巨大的便宜，但根据我们的情报，这个值得吹嘘的基本价格不会持续很长时间。 一位位置良好的消息人士向MotorTrend透露，低于60，000美元的底价只会持续到第一浏览全文>>

当我第一次来到智利北部驾驶新的2019年奥迪Q8时，我很难在圣佩德罗·德阿塔卡马镇和SUV之间画出任何相似之处。位于阿塔卡马沙漠中心--地球上最干燥的地方之一--圣佩德罗德阿塔卡马位于海拔7，900英尺的地方，大约有3，000人居住。没有铺好的路，大部分房屋都是土坯砌成的，几十条狗把街道变成了他们的家。但一旦我开了一辆Q8，连接就变得清晰了。景观的奇点--从披着薄薄的一层雪的利坎卡布尔火山到月浏览全文>>

因为即使523-HPX7M50i也不会是独家的或足够强大的，但阿尔帕娜已经开始测试宝马的最大SUV。这是对的，X7很可能是Alpina的下一个模特之一，Alpina首席执行官AndreasBovensieen告诉我们。 当我们测试X7xDrive40i时，它在5.4秒内加速到每小时60英里，给我们留下了深刻的印象。动力由335马力涡轮增压内联-6，X7xDrive40i伪装其速度良好-一个值得浏览全文>>

当你听到一辆新车被称为“梅赛德斯-奔驰概念GLB”时，你可能会呻吟，因为你想知道世界是否真的需要另一个薄薄的一小块交叉饼。当然不会，但如果有人要继续切馅饼，结果真的应该像GLB一样：时髦，实用，就像梅赛德斯一样。 在2019年上海汽车展（上海汽车展）上首次亮相时，GLB是任何地方，运动中的中间兄弟，到了较小的GLA交叉和更成熟的GLC。"我们问自己，在我们成功的SUV范围中，GLA和GLC之间浏览全文>>

自2003年第一辆宝马开发的幻影在我们的集体意识中消失以来，十四年过去了。大型轿车为豪华和精致设定了新的标准，十多年后，更新的幻影系列II仍然处于超豪华部分的顶峰。尽管如此，这些年已经开始显现了，所以劳斯莱斯回到了皮革包装的画板上，为百分之一的百分之一创造了一个全新的幻影。 别担心，寡头们这个新的滚筒还像过去的豪华轿车一样大又大。与前一个模型相比，第八世代的总长度损失了2.8英寸，但仍测量了巨浏览全文>>

它是任何驾车者的梦想：免费的生命燃料----尼桑澳大利亚正准备在可行和实际的情况下找到它。 日产在墨尔本总公司推出了三个电动汽车充电站，由屋顶上的太阳能电池板供电。 它们是一项为期200天的试验的一部分，目的是了解太阳能充电站是否能提供真正的免排放电机。 充电站是其在澳大利亚的第一个类型，因为它可以被编程为在一定时间从一系列源汲取能量。 充电站可为太阳能电池板或传统的煤电电网提供能源。 然后，浏览全文>>

欧洲碰撞测试机构欧洲NCAP发布了最新一轮的安全评级，为一系列新车型，包括宝马1系列，吉普切诺基和标致208。 第三代第1系列转向前轮驱动结构并没有影响其根据最新标准维持五星级评级的能力，管理成人乘员保护83%，儿童乘员保护87%，易受伤害的道路使用者保护76%，安全协助72%。 然而，有人提出了一些问题。由于后座乘客受到“边缘”鞭打保护，成年乘客的得分受到了影响，这意味着1系列赛因其“AEB浏览全文>>

马自达即将推出的后轮驱动平台也可能支持一代后轮驱动的丰田(Toyota)和雷克萨斯(Lexus)产品。 新平台将在五月份推出，它将支持纵向安装的汽油和柴油六台发动机，增加轻度混合动力，将动力输送到后轮或所有四个轮子上。 据最好的汽车，该平台可能支持未来的马克X，马自达正在开发的内联-六引擎家族，打算与丰田共享它。 "马自达将在开发动力列车和平台方面采取主动行动，丰田将参与发展，但作为一个整体，浏览全文>>

一级方程式的管理机构建议2021年的汽车采用主动空气动力学。人们希望，主动空气动力学能够让驾驶员在紧跟对手的同时，调整汽车的机翼和其他部件，从而确保2021年的汽车能够继续进行近距离赛车。这一消息，由德国汽车和体育，来自一些球队的压力，以减少主要的汽车改变2021年。据信，在梅赛德斯的带领下，一些球队希望自由与国际汽联同意保持法规基本一致。但总统让·托德排除了这一可能性。“它不会有太大的变化，浏览全文>>

该公司最明显的以北美为重点的汽车在其历史上标志着一个“新的篇章”，因为它寻求彻底摆脱柴油排放的传奇。 全尺寸跨越将专门在田纳西州查塔努加和美国市场通行。大众汽车投资了9亿欧元，重新调整了阿特拉斯系统的现场，这是年前由CrossBlue概念进行的。 就价格而言，大众阿特拉斯将定位在铁管和头雷格之间，但它将是最宽敞的，不像前一对是为欧洲市场制造的。 凸起的拱门，蹲下的比例和大胆的格栅两侧的LED大灯给浏览全文>>

现在是一年中的那个时候：SEMA秀就在眼前。拉斯维加斯会议中心的大门于11月5日正式开放。预料到，一辆令人惊叹的福特野马从阴影中出现，准备用邪恶的造型和令人印象深刻的表演来吸引观众。 纳斯卡车杯系列车手RyanBlaney和摄影师拉里·陈(LarryChen)的脑力十足，这种类型的野马在1966年的Daytona24小时比赛中参加了一场比赛。由KhyzylSaleem设计和渲染，野马也运动20浏览全文>>

那些谁看了肯布洛克的Gymkhana 8到最后将看到一个可疑的目光聚焦RS诱人的一瞥。我们认为这是一辆越野车，现在福特已经证实了我们的怀疑，宣布布洛克和安德烈亚斯·巴科鲁德将在今年的世界越野赛车锦标赛上推出一对赛车。 细节很少，但福特声称超过600 bhp和0-60英里每小时的时间不到2秒的RS，这是福特的工作，霍尼根赛车(布洛克自己的装备)和体育(负责福特的世界拉力锦标赛参赛选手)。 布洛克浏览全文>>

汽车制造商做汽车和NOWT的日子早就死了。附件279：奥迪对虚拟现实世界的宽恕。 它是一家名为holoride的公司的联合创始人，该公司开发的技术反映了实时VR中真实汽车的运动。 奥迪(Audi)在今年的消费电子产品展(ConsumerElectronicsShow)使用了一款适合的E-Tron和一个叫做“奇迹的复仇者：火箭的救援行动”的“体验”(Experience)，在拉斯维加斯展示了“科浏览全文>>

就像黑夜伴随着白天--以及圣诞节之后一月的艰难岁月--保时捷911敞篷车在这辆敞篷车之后很快就到达了。 这是一款全新的，992代的笔记本电脑，看起来一点也不奇怪。事实上，如果你的大脑仍然堵塞-消化所有跑车的生命统计数据，这里没有什么可学的，除了屋顶。 这是一款完全自动化的软顶保时捷，它从来没有被笨重的，复杂的折叠硬顶转动过，而且它含有镁元素以帮助它保持高速的形状。 它会向上或向下折叠到30英里浏览全文>>

如果你还在努力让你的头脑明白自动驾驶汽车的必然性，准备让你的甜瓜进一步扭曲。参见，对于CES(目前在新城的技术节)，宝马已经推出了一款自行其是的摩托车。敲响恐怖的音乐，观众们。 正如你可以在上面的图片中看到的，一个自我稳定的无车手宝马R 1200 GS是有点怪异。事实上，它也可以独立驾驶，加速，绕一圈测试轨道，完整的八人身材，减速和踢出一个立场时，停下来是有点可怕的。这么说，这将使英国自行车测浏览全文>>