奔驰显然接近其下一代GLE和GLE跑车大型SUV车型的最终签约。 大的，高骑的五门马车和“跑车”对公司是重要的。 他们一起声称，在$70K以上的大型SUV领域的第二名，落后于畅销宝马X5 X6。 在奔驰的销售方面，GLES UV和Coupe作为公司第六大畅销车型。 最大的限制是，虽然这一部分也受到了单一车型Range Rover Sport和奥迪Q7的强烈竞争，但只有奔驰和宝马提供SUV Coup浏览全文>>

在蒙特雷汽车周上，法拉利恩佐背后的传奇设计师肯·奥库山推出了他的Kode57超级跑车。Okuyama的最新发明是一个提供约600马力的V12发动机。动力系统安装在前面，但在车轴之后，这意味着它是有效的中间引擎。虽然引擎有希望，日本作家是最自豪的设计，并希望它将证明受欢迎的收藏家足够多，他将能够建立一些例子。 该车的名字是为了向1957年致敬，当时推出了法拉利250 Testa Rossa和捷豹浏览全文>>

在欧洲，这是一个完全正常（也是相当常见的）宝马1系列，由一个1 6升的四个产生121马力和160Nm（118磅英尺）的扭矩。 然而，在美国，这是一个不寻常的灰色进口。 更令人感兴趣的是，它的右手驾驶，因为这辆车是由它的原始车主从苏格兰进口的。 小比默目前提供出售给最高出价人（没有储备）带来拖车，它引发了许多不必要的兴趣。 主要是因为E871系列从来没有在美国的5门掀背车配置。 美国（甚至是广告浏览全文>>

汽车买家选择黑色、灰色或白色的日子已经一去不复返了，马自达不仅给了它的新CX-5一个更具侵略性和运动性的外观，而且他们还把它打扮成一个新的阴影。 命名为灵魂红水晶，据说它结合了“生动的亮点和水晶深度，并进一步强调其设计”，这导致“惊人的透明度水平”。 但足够的颜色，因为2017年马自达CX-5是全新的，内外与设计师看更大的CX-9的灵感。 此外，它也比以前长10毫米和20毫米，但尽管有这些变化浏览全文>>

麦克拉伦在日内瓦车展上首次亮相之前，终于透露了新款675长尾车型的细节。 675LT基本上是一个更轻，甚至更强大的版本的650S与轨道使用的想法。 广泛的重量节省使675LT100公斤比它的兄弟轻，而显着更新的发动机，现在制造666bhp 675ps和515lb ft 700Nm的扭矩，这意味着新的Mac现在有最好的动力与重量比在其类别，541bhp每吨，比拱形法拉利488GTB多59。 新的浏览全文>>

天际线的绰号可以追溯到20世纪50年代，当时日产推出了最初的王子。 这是一个仅限于日本的事件，在1957年至1964年间，它被组装在34000个单位以下，有四种车身风格，前发动机和后轮驱动布局。 在1963年，“S”系列的生产开始在上升的太阳之地。 第二代是在1963年以前的114，000多个例子中制造的，作为一辆四门轿车和五门旅行车出售，其中有三台汽油发动机和一台柴油，与手动或自动变速器配对浏览全文>>

麦克拉伦只做了500个675LT的例子，再加上随后的500个蜘蛛版本。 由于赚的钱太少，他们仍在二手市场上以高价交易。 不过，这一次目前正准备在Copart上拍卖，竞价（我们去报的时候）刚刚达到65,500$。 但正如你现在可能已经确定的，有一点捕捉。 虽然它是硬的，这个长尾麦克拉伦显然是有点太多的机器，它的司机似乎已经崩溃了相当困难。 有多难，我们说不出来。 也许碳单形（这将是非常昂贵的修复浏览全文>>

他称之为“垃圾桶”，这永远不会发生。 如果你是美国人，你可能想知道为什么越来越多的汽车制造商不生产更多的小卡车——如果保时捷宣布将生产这种车，你可能不会感到震惊。 不过，如果你来自欧洲，那么买一辆保时捷(Porsche)皮卡就是你能想象到的最荒谬的事情了。 这并不是说它不酷，尤其是如果它是由电力而不是化石燃料驱动的。类似于由阿德尔·伯拉斯设计并执行的这个绝妙的提议;他将其命名为保时捷Trayk浏览全文>>

这是由德国赛车手转型的restomodders dp Motorsport的最新项目:一辆1985年的Carrera 3 2，看起来像1970 71年的911 S T赛车。 很酷吧?最初的S T产生的数量非常小，本质上是20世纪70年代早期Carrera RS和RSR的前身。不过，dp的设计是为了让它更实用，因为公司明确表示，它的设计考虑了赛道日。Yesplease。 为了模仿S T的外观，有浏览全文>>

法拉利458 Italia是10年前推出的一款性能最好的车，但你可以说它缺少了一样东西;一个手动变速箱。 你看，法拉利决定放弃手动变速箱从其中置引擎V8跑车家族后，F430由于销售不佳。然而，一家来自德克萨斯州的公司已经宣布，他们正在开发一款手动法拉利458 Italia，并打算限量销售。 该公司是欧洲汽车集团，最近负责安装一个门控六速变速箱到法拉利430 Scuderia。这辆车在网上引起了浏览全文>>

我们离宝马大约一周的时间，将在2020年日内瓦车展上举行一次活动，在概念i4中推出其有史以来第一款全电动Gran Coupe车型。 根据汽车制造商的说法，这辆车将提供一个全新的项目“动力卓越，宝马是著名的，并混合了一个现代，优雅的运动设计与宽敞和实用的四门格兰跑车。 当然，最好的部分是这是一辆零排放的汽车，吹嘘一台电动马达，适合523马力(530PS)-比今天的M3 M4车型还要多。 “宝马概浏览全文>>

间谍摄影师们曾多次拍到这款2021年款的奔驰c级轿车，但现在他们发现了似乎是AMG改型的车型。 虽然这个模型被严重地掩盖了，但是有一些线索表明它诞生于Affalterbach。最引人注目的是鸡蛋箱格栅盖，这是AMG模型的一个标志，用来隐藏泛美格栅。 在其他地方，我们可以看到一个强大的制动系统与通风盘和大前卡钳。后者没有品牌，但有足够的空间AMG刻字。 仔细检查还发现一个隐藏的双排气系统。这可能浏览全文>>

丰田(Toyota)定于2月26日推出的Vellfire豪华MPV，是这家日本汽车制造商对梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) v级轿车的回应。 我们最近在班加罗尔开了一辆高档的MPV，在离开的时候给人留下了深刻的印象。Vellfire将提供一个单一的混合动力系统选项，并将提供一个变种称为行政酒廊。以下是发布前你需要知道的: 作为一款豪华的MPV，让我们从Vellfire的中排体验开始浏览全文>>

几种型号的强劲销售使西班牙创造了新的全时销售记录 西班牙在插入式电动汽车销售方面享有健康增长 在2019年，大约有17,852个新注册，比2018年增加了53%。 因此，市场份额首次超过1%，为1 4%。 希望今年能超过2%。 西班牙的大部分销量（58%）都是电动汽车，与插电式混合动力汽车相比，同比增长了70%。 更多销售报告 在2019年插入式电动汽车在法国的销售达到全时纪录 意大利浏览全文>>

真的想买奔驰的皮卡，但错过了你的G636×6的机会，等不及X级了吗？ 这可能是你的机会。 如果你不能完全把你的头绕在它周围，尽管这是不寻常的，你正在看的是一个电子玻璃，被宾兹的专家拉伸并转换成一辆皮卡。 它是基于一辆1999年的E280货车的W210代，完整的自流平悬挂和所有的生物舒适，你期待的奔驰。 只有它被拉伸了近两英尺半，使乘客室基本上是机智的，但增加了一个皮卡床的背面，所有内衬工业风格浏览全文>>