法拉利恩佐设计师Ken Okuyama在卵石滩展示Kode57

在蒙特雷汽车周上,法拉利恩佐背后的传奇设计师肯·奥库山推出了他的Kode57超级跑车。Okuyama的最新发明是一个提供约600马力的V12发动机。动力系统安装在前面,但在车轴之后,这意味着它是有效的中间引擎。虽然引擎有希望,日本作家是最自豪的设计,并希望它将证明受欢迎的收藏家足够多,他将能够建立一些例子。

该车的名字是为了向1957年致敬,当时推出了法拉利250 Testa Rossa和捷豹XKSS等标志性车型。因此,Okuyama从那个时代的赛车中获得了灵感,尤其是敞篷跑车的设计,狭窄的挡风玻璃和简单的驾驶舱。

空气动力学也在汽车的成型过程中起了关键作用。前面有一组大的进气口,引导前轮后面和Kode57的两侧的空气。尾端则由一个大胆的后扩压器,两个圆形的灯和一个光滑和平坦的甲板盖组成。

为了确保Kode57的操控性,它的悬挂装置是由Novitec Rosso设计的。该系统是完全可调高达45毫米的乘坐高度在前面,而一套粘性倍耐力P零轮胎帮助保持一切在检查。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。