在我们对七座现代圣达菲(Hyundai Santa Fe)的回顾中，我们得出的结论是，它具有一辆伟大的家庭汽车的气质，但可以预见，它缺乏一点兴奋。 好吧，我们将来要看我们的话，因为波兰调谐器Carlex设计已经采取了圣达菲，并增加了一个更多的“兴奋”形式的疯狂身体套件和内部重新设计。 卡莱克斯的创作被称为“城市版”，运动一个笨重的前格栅，沉重的车轮拱延伸和一个不那么轻的双色油漆工作，以及一个屋浏览全文>>

特斯拉Model 3是最受欢迎的插电式充电车型，其受欢迎程度遥遥领先。 加拿大电动汽车公司提供的报告显示，2020年前三个月，加拿大插电式电动汽车的销量大幅提升。 全电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和氢燃料电池汽车(FCVs)的总销量达到了11,978辆，比2019年第一季度的7,999辆增长了约50%。浏览全文>>

一个型号的S P100D也出现了，它带走了泰坎轻松。 保时捷Taycan4S是不匹配的特斯拉模型3性能或特斯拉模型SP100D在拖曳比赛。 两个特拉斯都在脱衣舞场轻松击败了泰坎。 这辆4S并不是最快的Taycan(这是对TurboS的荣誉)，但它仍然是一辆性能汽车，即使是4S形式，它也比$的54，990型号3的性能要昂贵得多(尽管比$的133，000型号的SP100D便宜一点)。 虽然新的和更浏览全文>>

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)最近为国际市场推出了最新的吉普指南针。虽然我们已经详细的最重要的更新到它的引擎在这里，我们将看看前5个变化到SUV的内部增加了吸引力，方便和功能。 1 刷新小屋 这个指南针改头换面得到了软触摸材料的仪表板和门面板。除此之外，FCA保留了罗盘的整体布局和设计。 2 更大的信息娱乐系统 它现在配备了8 4英寸的触摸屏信息娱乐头单元，与苹果的CarPlay、And浏览全文>>

法国汽车制造商雷诺计划在印度市场推出一款全新的微型跨界车(通常被称为“紧凑型SUV”)。据报道，这款车被称为雷诺Kiger，它本质上是HBC(内部代号)的生产版本，这几个月来一直在互联网和公共道路上流传。Kiger预计将在2020年2月初的汽车博览会上正式亮相，但似乎这款产品在进入市场前还有很长的路要走。 自从我们上次公布雷诺基格或HBC的间谍照片以来，已经有一段时间了。在过去的几个月里，在印浏览全文>>

Ducato Electric计划从2020年开始与主要客户进行试运行。 菲亚特专业，商用车子公司的FCA集团，宣布其第一个全电动模型- Ducato电动。 它将于2020年推出，首先是针对大客户的试点计划(这意味着小批量推出)，今年晚些时候可以选择预购。 “Ducato Electric正在通过一个创新的试点项目进行开发，与主要选定的客户一起提供更合适的解决方案，而无需在负载和性能方面进行权浏览全文>>

在20世纪上半叶，摩托车一直被设计用于路面和泥土表面，因为当时的道路是两者随意的混合。随着主要的路面铺好，日常使用的自行车变得更加专注于路面，使用了不那么顺从的、更好的悬挂装置和更平滑的轮胎，能够很好地抓住停机坪。这为更专注于泥土的自行车留下了空间，雅马哈在1968年加入了DT1 250。本田，在比赛中迟到了一次，扔了一些土轮胎CB350，并称之为SL350。 当然，要想造出一辆真正的越野自行浏览全文>>

收藏车行业代表了一个多么多样化的市场。每个星期，那些虚伪的编辑人员都会在网站的分类栏里搜寻我们想买的汽车。这些车非常值得拥有一个新的车库，我们很高兴能每周与读者分享我们的选择。这里是一个汽车的清单，以检查我们进入六月的第一个星期。 市面上有很多Bel air、Biscaynes和Impalas车型，所以如果你想在车展上脱颖而出，就去看看这款1960年定制的雪佛兰Parkwood吧。Garage k浏览全文>>

" 100% Ducato, 100% Electric " FCA的商用车部门菲亚特专业(Fiat Professional)展示了其全电动Ducato货车的生产版本，即菲亚特E-Ducato，这款车的第一款原型车于2019年中期亮相。这将是该车型39年历史上的第一个电动Ducato。 它预计将在未来几个月内进入欧洲市场，从选定的国家开始，并将在所有的车身变体中上市，提供最高1950公斤的有浏览全文>>

93 4kWh电池版本的充电曲线显示了几个阶段。 欧洲快速充电网络Fastned最近有机会记录保时捷Taycan的充电会话，它有四个版本(一个有79 2kwh电池，三个有93 4kwh电池)。 公司分享了关于充电性能的结果，这样我们就可以更好地理解它是如何工作的。 泰坎的峰值直流充电功率（在更大的电池组版本的情况下）目前约270千瓦在300千瓦CCSCombo2充电器。 如果充电器为175kw，则浏览全文>>

塔塔AIG通用保险公司已经推出了一款基于远程通讯的下一代应用和设备“自动安全”。这款应用可以帮助投保人通过选择行驶里程来节省保费，促进安全驾驶，还可以作为一种防盗设备，因为它配备了基于gps的跟踪设备。 它适用于所有提供个人意外保险的保单，车主和司机的保险金额为150万卢比。这款应用还可以跟踪车辆行驶距离、实时速度和其他驾驶模式参数，并为更新车辆时良好的驾驶行为提供里程奖励，从而促进安全驾驶习惯。浏览全文>>

我们正处在一个特别寒冷的冬天。但这并没有阻止阿斯顿马丁给我们一辆新的敞篷车。来看看阿斯顿马丁Vanquish S Volante。是的，它真的很漂亮。 它应该是一辆容易理解的车，也，本质上是Vanquish S跑车的无顶版本。因此，这意味着6升V12发动机——不需要涡轮增压，不像新DB11的V12发动机——595马力和465lbft。 阿斯顿还没有公布沃兰特的性能数据，但一些比双门跑车3 5秒浏览全文>>

模仿和指指点点只能让你走这么远。日本是一个英语很少出现的国家，无论是口语还是写作。到目前为止，我的结论是，这令人耳目一新，甚至使它的首都东京都感到非常陌生。 但是，当我把我那(第一次)瘦长的5英尺9英寸的车身放进那辆小巧的本田S660时，我突然希望能有一位英语翻译。这辆极简的仪表盘没有卫星导航系统，虽然我不愿意依赖这些东西，但它在导航这座简直让伦敦相形见绌的城市时，提供的不仅仅是微不足道的帮助。浏览全文>>

标致是比较令人感兴趣的汽车公司之一。它生产疯狂概念车的记录是无与伦比的。 问题是，它从来没有特别擅长把它们变成生产汽车。事情会改变这标致本能的概念? 我们肯定会被它的外表迷住。我们喜欢好的射击刹车(更漂亮，但不太实用，如果你被这个词搞糊涂了)，稍微大一点的尾灯，这似乎是一个特别漂亮的类型。 我们也喜欢的事实，它是由一个300马力的插电式混合动力传动系统，也。所以你有了高尔夫的能量，但运行成本可能接浏览全文>>

这是正确的。在最近的一次运行中，SSC的首席调音师读取了数据日志，发现在一些第二、三、四档的测试运行中，强大的大鸟在2分半秒内将时速从60英里提高到120英里。 这是坚果。点击这里阅读全文。 Shelby告诉TG:“我们对两年的大规模模拟结果感到非常兴奋，但最终重要的是我们将在真正的沥青上运行的双向平均水平。”我只会提供大蜥蜴背后的工程事实，我们会让其他人有一些乐趣，让他们预测大蜥蜴会达到什么速度浏览全文>>