【东海大桥简介】东海大桥是连接上海市浦东新区与浙江省舟山市嵊泗县的重要跨海通道，全长约32.5公里，是中国第一座真正意义上的跨海大桥。它不仅是上海国际航运中心的重要基础设施，也是中国桥梁建设史上的里程碑。东海大桥于2005年12月建成通车，极大地缩短了上海与浙江沿海地区的交通时间，促进了长三角地区的经济一体化发展。
东海大桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 东海大桥（East China Sea Bridge） |
| 建成时间 | 2005年12月 |
| 起点 | 上海市浦东新区南汇区 |
| 终点 | 浙江省舟山市嵊泗县洋山港 |
| 总长度 | 约32.5公里 |
| 桥梁类型 | 斜拉桥、连续梁桥组合结构 |
| 设计速度 | 80公里/小时 |
| 设计寿命 | 100年 |
| 建设单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 技术特点 | 世界最长的跨海大桥之一，采用高性能混凝土和防腐技术 |
东海大桥的建设克服了复杂的海洋环境、强风浪、潮汐变化等自然条件，采用了多项创新技术，如大直径钢管桩基础、高强混凝土结构、耐腐蚀涂层等，确保了桥梁的稳定性和耐久性。此外，大桥还设有完善的交通安全设施，包括监控系统、照明系统和应急救援通道，保障了通行安全。
作为中国“十一五”期间重点工程之一，东海大桥不仅提升了区域交通效率，也推动了上海国际航运中心的建设，对促进长三角地区经济协同发展具有重要意义。