前沿讯息：特斯拉首席设计师评宝马i3：像一件宜家家具

每天在我们身边都有IT业界的新鲜事、奇趣事和热门焦点,大多数网友都想要知道最热最新的互联网新闻、科技新闻和IT业界动态。 那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到数码科技方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

　　特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen

　　当初BMW i3正式发布后，有人问Elon Musk怎么看待这款车。他说道：“i3还有提升的空间，我希望他们能够做到”，然后就是一阵哈哈大笑。这种毫不把竞争对手眼里的作风，还是十分贴合Elon Musk的性格的。当然还有更离谱的，之前在德国一家Tesla体验店开业时，他被问到对氢能源汽车的看法，给出的回答就是：Bullshit。

　　这股风气似乎也延续到了Tesla的首席设计师身上，就是那位曾经在马自达掌舵的Franz von Holzhausen。日前在接受德国媒体AutoBild(汽车画报)采访时，von Holzhausen对BMW i3给出更加”不留情面“的评价：就像是一件宜家(IKEA)家具。我们都知道这个品牌以设计简约、灵活以及廉价的家具著称，而承载着BMW次世代汽车梦想的i系列被比喻为一件廉价家具，实在是说不过去。

　　BMW i3与Tesla目前唯一的车型Model S完全不属于一个细分市场，不构成直接的竞争。所以我实在不清楚Elon Musk与Franz von Holzhausen对这家百年德国厂商的作品为何存在如此的成见。von Holzhausen对AutoBild说，BMW i3看起来有些“奇怪和非传统”，他不确定这款车真的达到了“BWM品牌最基本的标准”。关于BMW i3，PingWest之前曾做过比较细致的报道。这款车说不上颠覆性，但在BMW的产品序列中绝对是前所未有的，i系列也代表了BMW最前卫的设计理念。

　　有的读者会认为，把一辆车比作宜家家具也没什么不妥啊。这么想显然没考虑到Tesla之前曾发表过的一段言论：“我们宁愿从宜家购买廉价的桌子，也不会把钱花在架构和内饰设计上”。所以这才使von Holzhausen这次的评价显得“不太中听”。作为一家汽车制造商，从外观到内饰设计，没有哪点是不重要的，也没有哪一点是不值得花大价钱的。Tesla的说法，显然就是一家电脑设备制造商的典型思维。

　　除了BMW i3，Franz von Holzhausen还谈到了Tesla的新车型。他表示，目前Model X即将收尾，而Tesla廉价版车型的设计工作也已开始。至于廉价版的Model E(?)是否会延续Model S的外观设计，von Holzhausen给出了否定的答复：“我们不想要奥迪那样的家族式前脸”。意思是新车的设计与Model S会有所不同。这听上去又是一句对德国品牌的调侃。

　　我想知道的是，BMW i3的首席设计师Benoit Jacob听到这番言论后作何感想?

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！