发动机油底壳分为哪几种（发动机油底壳的作用是什么）

关于发动机油底壳分为哪几种，发动机油底壳的作用是什么很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 它是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。作用是密封作为储油箱外壳的曲轴箱，防止杂质进入，收集和储存从柴油机摩擦表面回流的润滑油，耗散部分热量，防止润滑油被氧化。

2、 分类：

3、 湿式：市面上大部分车都是湿式油底壳。油底壳之所以命名为湿式油底壳，是因为曲轴每转动一次，发动机的曲轴曲柄和连杆头就会浸入油底壳一次，起到润滑的作用。同时，由于曲轴的高速运转，曲轴曲柄每次高速浸入油池中，都会激起一定的油滴和油雾，对曲轴和轴瓦起到润滑作用，称为飞溅润滑。

4、 干式：干式油底壳用于许多赛车发动机。它不在油盘里储油，更准确的说，它没有油盘。曲轴箱中这些移动的摩擦表面通过测量孔压出机油来润滑。由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储油功能，使得原有油底壳的高度大大降低，发动机的高度也随之降低。降低重心的好处是有利于控制。主要优点是避免了猛开车造成的湿油底壳的种种弊端。

5、 汽车油底壳需要清洗吗？注意定期清洗汽车发动机油底壳；发动机在运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入发动机的油底壳，使它们与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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