保时捷与奥迪在成立高级充电联盟

导读保时捷和奥迪联手在该国推动电动汽车。两家大众汽车旗下公司已形成高端充电联盟业务合作伙伴关系,以扩大各地的150kW快速充电站网络。由于

保时捷和奥迪联手在该国推动电动汽车。

两家大众汽车旗下公司已形成高端充电联盟业务合作伙伴关系,以扩大各地的150kW快速充电站网络。由于这一联盟,保时捷和奥迪车主将从7月1日开始向两家公司运营的快速充电站开放。

高级充电联盟是一个扩大充电服务的项目,将保时捷和奥迪快速充电站网络合并在经销商和城市网络中,为两个品牌的电池电动汽车(BEV)车主提供服务。

该联盟将允许保时捷和奥迪车主在41个地点使用50台保时捷涡轮增压器,以及奥迪全国的52台,到2022年底总共使用102个快速充电器。

保时捷涡轮增压器快速充电装置提供该国任何充电器中最强大的150 kW级输出,可以在24分钟内将Taycan的电池充电至80%。

目前,有 50 台设备在运营:33 家保时捷中心(共 45 家)有 37 台,其中 7 个地点(12 台)作为城市充电基础设施的一部分,其中包括保时捷体验中心的一台设备。

“对发展公共充电网络表现出了很多承诺,但是,我们认为充电速度本身还不够快,”保时捷首席执行官Michael Kirsch说。出席的是奥迪品牌总监Matthias Schepers。

“保时捷将自己视为快速充电领域的先驱。通过高级充电联盟,我们的目标是与其他也提供快速充电的公司合作,这意味着我们的客户花更少的时间为他们的汽车充电,找到更合适的位置,并使驾驶电动汽车更方便,“Kirsch说。

与此相关的是,从7月1日起,Kirsch将扮演更重要的角色。他将移居上海,担任保时捷中国和保时捷香港和澳门的总裁/首席执行官。

据保时捷称,菲利普·冯·维岑多夫(Philipp von Witzendorff)将在接替他,保时捷还宣布,保时捷台湾将从5月1日起让克里斯蒂安·纳特(Christian Nater)担任首席执行官。Nater 目前是保时捷韩国公司的首席财务官。

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