受一级方程式启发的插电式混合动力双门轿车是 AMG 迄今为止最强大的公路车

梅赛德斯-AMG 公布了其头条车型2022 年梅赛德斯-AMG One 超级跑车的量产版本，在年底前开始为客户交付壮观的一级方程式启发的混合动力两人座。

最初在2017 年法兰克福车展上以概念形式预览，硬核双门轿跑车是迄今为止最强大的梅赛德斯-AMG公路车，该公司的 422kW 涡轮增压 1.6 升 V6 赛车发动机与四台电动机相结合，总功率为 450kW , 系统总输出为782kW。

One的最高时速限制在 352 公里/小时，也是梅赛德斯-奔驰高性能汽车部门有史以来最快的量产车型——超过了 AMG 在 1998 年至 1999 年间制造的 24 年历史的 CLK GTR coupe 的官方 344 公里/小时。

这款全新的仅限左侧驾驶的超级跑车是梅赛德斯-AMG 位于德国阿法尔特巴赫的常规公路汽车业务部门以及该公司位于英国布里克斯沃思的高性能动力总成部门和梅赛德斯-AMG Petronas 密切合作的结果英格兰布拉克利的一级方程式车队。

缺乏右手驾驶如何影响澳大利亚的交付仍有待观察，因为之前已为 Down Under 的买家确认了八个示例。One 可能在当地不合法，类似于2019 年提供的 Jaguar XE SV Project 8 轨道车。

生产不超过 275 辆——所有这些都已经以 275 万美元的价格计算——四轮驱动 One 遇到了一个麻烦的孕育期，其高科技动力传动系统和赛车的排放合规性——最初计划于 2019 年推出延迟的根本原因是分级主动空气动力学。

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