阿尔法罗密欧承诺重新构想 Giulia 和 Stelvio EV 引领美国阵容

第一款全电动阿尔法罗密欧将于 2025 年推出，虽然该品牌将扩展到五款车型，但第一款产品将是现有铭牌的电池电动版本。这意味着它要么是阿尔法罗密欧 Giulia，要么是阿尔法罗密欧 Stelvio，而不是即将推出的新铭牌之一。北美阿尔法罗密欧品牌高级副总裁拉里多米尼克说，这两款车型中的哪一款将先上市尚未确定。但这两个铭牌都是高端品牌未来的关键。“我们永远不想放弃股权。”

在 SUV 疯狂的世界中，保留 Stelvio 是一次扣篮。汽车可能会出局，但阿尔法无意离开轿车市场。“将会有下一个 Giulia，”Dominique在一次采访中向MotorTrend保证。“我们仍将制造旗舰轿车，而 Giulia 将实现电气化。” 事实上，阿尔法罗密欧将成为Stellantis 旗下 14 个品牌中第一个在北美推出全电动汽车的品牌。该品牌将从今天的两个铭牌发展到 2028 年的五辆全球全电动汽车组合，届时阿尔法将不再销售配备内燃机的汽车。

2023 年阿尔法罗密欧 Tonale 首次涉足电气化

沿着这条道路走下去，2023 年的阿尔法罗密欧 Tonale SUV 将成为第一款电动汽车——如果不是全电动的话。在北美，Tonale 小型跨界车将配备涡轮增压 2.0 升 I-4 汽油发动机，或在第四季度投产时作为插电式混合动力车提供，并于 2023 年第一季度在美国销售定价尚未公布。

为了满足在电动时代重塑运动性的愿望，Tonale PHEV 具有更高的内饰和性能模型，具有 272 马力(相对于传统动力系统的 256 马力)和更好的重量平衡。“这是介绍阿尔法未来的开始，这意味着电气化、新技术、无线更新以及所有集成技术，”多米尼克说。“我们不是要成为被汽车包围的 iPad。”

这位北美负责人预计，70% 的 Tonale 买家将购买更高档的插电式混合动力车;只有 30% 的客户选择非混合动力车。它是阿尔法(Alfa)作为电动汽车品牌的更大变态的一部分。多米尼克说，未来的车辆首先是阿尔法，然后是电动汽车。它的美妙之处在于，电动汽车凭借其瞬时扭矩和较低的重心，实际上使新产品更像阿尔法。

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