2022BentleyFlyingSpurHybrid首次驾驶回顾朝着正确方向迈出半步

Bentley最近对其客户进行了关于他们的电动好奇心的调查，并了解到 60% 的客户已准备好将混合动力或 EV 停在他们漂亮的车库中。这对这家英国汽车制造商来说是个好兆头，因为该公司计划在未来几年内推出其所有汽车的电气化版本，并承诺在本世纪末实现纯电动汽车。自 2019 年问世以来， Bentayga 插电式混合动力 SUV的交付量一直在稳步上升。在 2021 年创纪录的销量之后，Flying Spur Hybrid 的到来恰逢其时。

飞驰当然知道如何进入，因为它悄无声息地驶入比佛利山庄的代客行。长而低，运动而优雅，新的飞驰具有巨大的遏制吸引力，并赞扬宾利以蔚蓝紫色的光彩完成这一款，并以轿车最大的 22 英寸轮毂选件完善了一切。这个华丽的规格不是你的果酱?没关系。从字面上看，有 560 亿种方法来配置飞驰(真的!)，所以请尽情发挥吧。

混合动力车的视觉变化绝对是适度的。小徽章装饰在四分之一面板上，额外的燃料门允许进入 J1772 2 级充电端口。即使在飞驰内部，混合标注也很少见。您会注意到数字仪表组顶部有一个额外的混合动力驾驶模式图标，控制台上的 E-Mode 按钮可让您在 Spur 的 EV、混合动力和保持(又名电池储备)设置之间切换。

Bentley 的 12.3 英寸触摸屏继续运行保时捷上一代 PCM 软件的改版版本，它既可以永久固定在仪表板上，也可以安装在非常酷的 6,490 美元的 Bentley 旋转显示器中。Flying Spur Hybrid 在多媒体系统中获得了额外的生态驾驶页面，导航屏幕有一个明亮的绿色斑点状轮廓，显示仅使用电池剩余电量可以从当前位置行驶多远。

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