梅赛德斯奔驰Sustaineer概念车是未来的送货车

导读 梅赛德斯-奔驰 Sustaineer Tech Demonstrator 是德国品牌对商用车未来的愿景。该公司从电动Sprinter开始,并为其加载尖端技术。Sustain

梅赛德斯-奔驰 Sustaineer Tech Demonstrator 是德国品牌对商用车未来的愿景。该公司从电动Sprinter开始,并为其加载尖端技术。

Sustaineer 是梅赛德斯的可持续发展和先驱的综合体,作为表达汽车制造商推动送货车发展目标的一种方式。这辆面包车的屋顶有一块巨大的太阳能电池板,面积为 51.7 平方英尺(4.8 平方米)。即使点火开关关闭,它也能继续为电池充电,并且在阳光充足的地区每年可提供长达 2,361 英里(3,800 公里)的续航里程。

Sustaineer 拥有使城市更清洁的技术。车辆的前部和车身底部装有微粒过滤器,可以净化空气。它们可以吸收轮胎、刹车和沥青上的细小斑点等东西。梅赛德斯表示,这项技术可以将货车附近的 10 微米颗粒减少 50%。这些过滤器每年需要更换一次。

厢式货车概念广泛使用可持续材料。车身底部面板来自回收的聚丙烯和从旧轮胎中回收的纺织纤维。驾驶室和货物区之间的隔板是带有防水涂层的稻草。货架立柱采用有机溶剂比例低的水性涂料。方向盘套是纯素皮革。

Sustaineer 具有创新的 Speed Delivery Door,可以识别驾驶员并在该人走近时自动打开。它也比传统的推拉门更安静。梅赛德斯估计交付周期为 150 站,这项创新最多可以节省 25 分钟。

像许多现代车辆一样,Sustaineer 有用于监控道路的摄像头,但梅赛德斯正在以不同的方式使用该技术。该系统监控道路是否存在大坑洼等危险。然后它将该信息发送回梅赛德斯,该公司可以与其他车辆共享该位置,以便驾驶员可以避免危险。

梅赛德斯将电力视为其货车的未来,并已提供eVito面板货车、eVito Tourer、eSprinter 和EQV。eCitan 和 EQT 即将推出。Sustaineer 是该品牌了解其想要将这一细分市场带到何处的窗口。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。