Hino Dakar卡车是一款具有1693LBFT扭矩的越野怪物

导读 您可能熟悉日野作为商用卡车制造商,但该公司为 2022 年达喀尔拉力赛提供了您需要查看的装备。它不仅看起来很坚固,而且动力系统是一种混

您可能熟悉日野作为商用卡车制造商,但该公司为 2022 年达喀尔拉力赛提供了您需要查看的装备。它不仅看起来很坚固,而且动力系统是一种混合辅助柴油机,系统总输出功率为 1,065 马力(794 千瓦)。

该赛车以日野 600 系列卡车为基础,配备 8.866 升直列六缸涡轮柴油发动机。该磨机本身可输出 789 马力(588 千瓦)和 1,693 磅-英尺(2,295 牛顿-米)的扭矩。混合动力系统提供 276 马力(206 千瓦)。一个 211.3 加仑(800 升)的油箱使大卡车能够穿越沙漠。

该动力通过配备全时全轮驱动的六速自动变速箱运行。有一个中央差速锁和一个分动箱,可以在高低档齿轮之间切换。

日野吹捧卡车具有使用铝和玻璃纤维的轻质后车身。然而,这台钻机仍然重达 18,960 磅(8,600 公斤)。

日野最后一次参加了 2020 年达喀尔拉力赛。它在班级的十辆车中排在最后。竞争对手都是来自 Kamaz、MAZ、依维柯和 Tatra 等品牌的欧洲卡车。也许新的混合动力装置将在 2022 年为日野带来更好的比赛。

至少在参赛的机器方面,今年的达喀尔拉力赛将成为一场盛会。例如,Toyota 有一款坚固耐用的 Hilux 皮卡,搭载来自新 Land Cruiser 的 3.5 升双涡轮增压 V6,发动机输出功率明显高于量产版的 409 hp(305 kW)和 479 lb-ft(650 Nm) ) 的扭矩。

还有 奥迪 RS Q E-Tron,它具有前后电动机,该公司从 2021 E-Tron FE07 电动方程式赛车改编而来。作为增程器,有一个 2.0 升涡轮增压四缸发动机。

2022 年达喀尔拉力赛将于 1 月 2 日至 1 月 14 日举行。今年的赛事完全在沙特阿拉伯举行

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