起亚Sorento的自充电混合动力版本将于明年初上市

起亚澳大利亚希望在新的一年推出其旗舰SorentoSUV的另外两款电动车型，但供应限制可能会将顶级 GT-Line 规格视为发布时的唯一产品。

起亚的当地产品规划负责人 Roland Rivero 告诉CarExpert，欧洲等市场对 Sorento Hybrid 和 Plug-in Hybrid 的全球需求意味着该品牌的澳大利亚分支机构已选择专注于高规格车型。

“[有] 欧洲地区对二氧化碳法规的大量需求，”里维罗谈到电动索兰托模型时说。

“当混合动力车出现时，预计它只会处于最高修剪水平，仅仅是因为目前供应水平相对紧张，并且可能至少还要持续一两个季度。”

Rivero 先生还表示，Sorento Hybrid 将低于 PHEV 81,990 美元的开走价格，这意味着它应该比Toyota Kluger Grande AWD Hybrid(VIC 的 75,400 美元清单/82,105 美元 DA)更实惠。不过具体多少，还有待考证。

“请放心，混合动力车型将低于插电式混合动力车，并将提供前轮驱动和全轮驱动，”里维罗先生说。

拥有前轮和全轮驱动选项将是与仅限 AWD 的 Kluger Hybrid 的另一个关键区别，可能允许更多的库存进入。

随着本月 Sorento GT-Line PHEV 的推出，顶级 Sorento 现在提供三种发动机型号，售价从 64,290 美元到 81,990 美元不等。

在英国的零售定价中，Sorento Hybrid AWD 比同等柴油 AWD 高出 4500 英镑(8408 美元)，这可能意味着当地全爪规格的差异为 5000-7500 美元，前驱版本将两者分开。

以此为指导，Sorento GT-Line Hybrid FWD 的上路价格应约为 70,000 美元，而 AWD 版本的上路价格约为 75,000 美元。

相比之下，中等规格的 Toyota Kluger GXL AWD Hybrid 使用墨尔本邮政编码的车程约为 69,470 美元，而 Grande AWD Hybrid 的车程为 82,810 美元。

现代澳大利亚也将在 2022 年初推出相关的 Santa Fe Hybrid AWD，但电气化动力传动系统是否仅限于旗舰规格或更广泛地提供仍有待确认。

起亚 Sorento Hybrid 的动力来自1.6 升涡轮增压四缸汽油发动机，搭配六速自动变速箱，以及44kW/264Nm 电动机和1.49kWh 锂离子聚合物电池。

系统输出额定功率为169kW和350Nm，与 PHEV 的 195kW 组合功率输出相比，功率略有下降。此外，丰田克鲁格混合动力车提供 184kW。

英国规格混合AWD权利要求加速从0-60MPH中(0-97km / h)的8.7秒的道路上的最高速度119英里每小时(191公里每小时)。相比之下，柴油车为 9.1 秒和 127 英里/小时(204 公里/小时)。

根据 Kia UK 的数据，在联合 WLTP 循环中，燃料使用量为38-41mpg (7.4-6.8L/100km)，具体取决于变体。柴油在澳大利亚声称为 6.1L/100km。

一旦混合动力车明年初上市，起亚索兰托将成为澳大利亚唯一一款具有汽油、柴油、混合动力和插电式混合动力选项的汽车。

虽然电气化版本将在发布时保留给 GT-Line 规格，但 Rivero 先生指出，在供应增加之前可能会进行扩张。

“在我们对供应水平有更好的了解之前，如果它确实释放了，那么也许我们可以探索 GT-Line 以下的其他变体，”他说。

“但就目前而言，我们只关注全面的 GT-Line 变体。”

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