2022款宝马2系双门轿跑车以时尚的造型和高达 382 马力的功率首次亮相

2022 款宝马 2 系双门轿跑车是 德国最不为人知的秘密之一，但由于该公司在古德伍德速度节首次亮相之前推出了该车型，因此它终于正式发布。它的前身是发烧友的最爱，随着轿跑车采用现代设计，幸好避开了较大的4 系列的降压齿格栅，因此应该会继续下去 。相反，有一个相当传统的格栅，两侧是后掠式大灯和角形进气口。

继续沿着两侧，轿跑车具有明显的轮拱和流线型车身。设计师还赋予汽车更突出的肩线、进化的温室和齐平的门把手。

在后面，有一个带有集成扰流板的短行李箱。其他亮点包括独特的尾灯和前卫的后保险杠。

虽然标准型号看起来不错，但 M240i 的特点是具有侵略性的前保险杠、铈灰色格栅环绕和独特的镜盖。该模型还带有 Shadowline 饰边、特殊的排气管和一个小型扰流板。

在尺寸方面，2022 230i 长 179 英寸(4547 毫米)，宽 72.4 英寸(1839 毫米)，高 54.8 英寸(1392 毫米)，轴距为 107.9 英寸(2741 毫米)。这意味着重新设计的轿跑车比以前长 4.3 英寸(109 毫米)，宽 2.6 英寸(66 毫米)，低 1 英寸(25 毫米)。轴距也增加了 2 英寸(51 毫米)，这使得后排座椅更加舒适。

更优雅、更高科技的内饰

即将推出的 2 系列最薄弱的方面之一是内饰，而宝马通过显着改进的机舱解决了这些不足，该机舱采用了更高质量的材料和更现代的设计。

虽然该车标配模拟仪表和 8.8 英寸信息娱乐系统，但它可以配备 12.3 英寸数字仪表盘和更大的 10.25 英寸信息娱乐显示屏。不幸的是，两者都使用 iDrive 7 操作系统，而不是iX 中首次亮相的iDrive 8 操作系统。

坚持使用信息娱乐系统，它们具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性。驾驶员还将找到一个智能个人助理，它可以响应自然语言请求并可以学习例程，例如在您到达停车场入口时自动降低驾驶员的车窗。

在美国，2系双门轿跑车将标配皮革包裹的运动方向盘、双区自动气候控制系统和电动前排座椅。将提供各种选项，包括加热方向盘、环境照明系统和彩色平视显示器。其他附加功能包括加热前排座椅和 14 扬声器 Harman Kardon 高级音响系统。

在驾驶员辅助系统方面，2 系列有很多，因为该模型提供正面碰撞警告、车道偏离警告、后方交叉路口警报、主动盲点检测和限速信息。客户还可以获得带有 Stop & Go 功能的主动巡航控制系统、倒车助手以及使用汽车摄像头录制长达 40 秒的视频的行车记录仪。

两个引擎，包括一个额外 47 马力的 M240i

在引擎盖下，美国有两种不同的发动机选项。入门级 230i 配备 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可产生 255 马力(190 千瓦/259 马力)和 295 磅-英尺(400 牛米)的扭矩。它连接到八速自动变速箱，使汽车能够在 5.5 秒内从 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)加速。

寻求更高性能的买家可以选择M240i xDrive Coupe，它配备 3.0 升 TwinPower Turbo 六缸发动机，功率为 382 hp(285 kW / 387 PS)和 369 lb-ft(500 Nm)扭矩。它与八速自动变速箱和带有 M Sport 后差速器的后偏置全轮驱动系统配对。由于额外的动力和牵引力，60 英里/小时(96 公里/小时)的冲刺时间缩短到 4.1 秒。但是，最高速度保持不变，因为配备高性能轮胎时 230i 和 M240i xDrive 都可以达到 155 英里/小时(250 公里/小时)。

在欧洲，2 系列将在发布时配备三种不同的发动机，包括可输出 181 马力(135 千瓦/184 马力)和 221 磅-英尺(300 牛米)扭矩的 2.0 升涡轮增压四缸发动机。它使 220i 能够在 7.5 秒内从 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)运行，并达到 147 英里/小时(236 公里/小时)的最高时速。

柴油风扇可以选择 220d，它具有轻度混合动力技术以及 2.0 升四缸发动机，具有 187 hp(140 kW / 190 PS)和 295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。它可以在 6.9 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，最高时速可达 147 英里/小时(237 公里/小时)。

最后，还有 M240i xDrive，可产生 369 hp(275 kW / 374 PS)和 369 lb-ft(500 Nm)的扭矩。这略低于美国规格型号，但它可以在 4.3 秒内从 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)加速，最高时速可达 155 英里/小时(250 公里/小时)。

起价 36,350 美元

坚持性能主题，该模型拥有高达 12% 的静态扭转刚度增加和更宽的轮距，有助于减少“运动转弯期间的车身侧倾和车轮负载波动”。该车还配备了新的车轮轴承，可将摩擦水平降低多达 45%，同时重量比以前减轻约 6 磅(2.7 千克)。

买家还会发现经过改进的悬架，该悬架采用了许多铝制部件，以减少簧下质量。除了标准悬架外，还有一个可选的 M Sport 悬架和一个新推出的带有电子控制阻尼器的自适应 M 底盘。

2022 款 BMW 2 系双门轿跑车将于今年 11 月抵达美国，230i 的起价为 36,350 美元，M240i xDrive 的起价为 48,550 美元——均不包括 995 美元的目的地费用。它们最终将加入 230i xDrive 和 M240i 变体。

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