本田的e紧凑型电动汽车以数码相机为后视镜

那些注重细节的人可能已经注意到本田即将推出的e上的后视镜，或者没有。预览图像和2017年法兰克福车展上展示的早期概念表明，它将使用安装在外部的摄像头作为虚拟后视镜，该公司现已确认，这将成为全电动城市车辆进入生产的标准配置在未来的几个月中。

本田e遵循奥迪e-tron和雷克萨斯ES的设计路线，雷克萨斯ES成为去年年底第一款将物理镜更换为数字版的量产车。本田说，这是紧凑型汽车市场的首次亮相，并指出了许多好处，包括美观，安全和空气动力学。

实际上，据称其侧后视镜系统的外部支架完全包含在汽车的宽度之内，与典型的后视镜相比，其空气阻力降低了约90%。根据本田的说法，这使整车的效率和续航能力提高了约3.8%。

摄像头涂有防水材料，以保持视野清晰，并将驾驶员后面的实时动作中继到安装在机舱内的小型显示器上。驾驶员可以调节摄像机的角度以提供正常视野，据说与典型的反光镜相比可以减少约10%的盲点，而视野开阔则可以减少约50%的盲点。

该技术还有其他一些面向安全性的功能。反之，系统的内部显示屏将以其他指南点亮，同时这些显示屏的亮度会根据外部照明条件自动调整，以保持视野清晰。

本田公司要等到北半球的春天才能开始交付e，尽管截至上周它已经吸引了超过25,000个感兴趣的注册。紧凑，清洁且专为城市旅行打造，它将提供超过125英里(200公里)的续航里程，并且能够在30分钟内快速充电0-80%。

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