Sennheiser与Karma合作展示首款车载沉浸式音频系统

Sennheiser的目标是在道路上采用Ambeo身临其境的音频技术，并已与Karma Automotive合作设计了Revero GT，以及专门设计的娱乐和通讯系统，将在蒙特雷汽车周期间展出。

去年当我们试用该公司的智能耳机时，我们对Sennheiser的Ambeo技术印象非常深刻，并指出“当通过耳机播放双耳录音时，您会获得令人惊叹的音频空间3D图片，从而可以区分位置和距离比常规的立体声混音要清晰得多。” 但是，对于备受赞誉的音频公司来说，将这项技术转移到汽车上并不是一件容易的事。

确实，工程师花了两年多的时间来开发和微调汽车技术。Sennheiser的VéroniqueLarcher博士说：“主要的挑战是将沉浸式高质量音频引入到复杂而困难的汽车环境中，这与我们通常在沉浸式音频和波束形成技术中的使用案例不同。” “我们几乎必须从零开始，其目标不仅是为市场带来一个好的解决方案，而且要创造出最好的解决方案。”

安装在2020 Karma Revero GT中的系统使用了两层，多声道扬声器设置，添加了低音炮，甚至将车辆的头枕也集成到设计中。听众不必排队欣赏特殊的3D音轨即可享受身临其境的体验，Ambeo系统的上混算法可将任何立体声源素材转换为身临其境的音频体验。

使用图形界面，驾驶员和乘客可以个性化他们听到的声音，设置沉浸度并选择他们在舞台上的位置。座舱两侧的波束成形麦克风阵列可减少通话中的背景声音(如风和轮胎噪音)集中在扬声器上。Sennheiser说，其他人可以加入对话或继续听音乐或电影音频，而不会受到语音通话call不休的干扰。

“我们的目标是创造一流的声音体验，” Andreas Sennheiser说。“我们设计的系统将以其真实的沉浸式声音，语音清晰度和声音个性化的可能性而令人惊叹。”

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