Techrules希望通过微型涡轮机为日常的EV和电网供电

那些了解Techrules的人都知道这是一家以微型涡轮机为动力,战斗机为灵感的Ren超级跑车背后的中国公司,但它正在推动在超级跑车狂热者圈子之外广为人知。该公司正在努力将为1,300 hp Ren发动机提供动力的增程微型涡轮机转变为用于商用和乘用车的独立发电机。它将从45千瓦版本开始,先接入商业电网,然后再缩小技术范围,将其放入日常电动乘用车中。

Ren具有三泡罩,激光照明标志,叶片状的后鳍和六电机+双涡轮驱动器布局,是一个荒谬的产品,其性能估计更高— 1,287 hp,1,243英里(2,000公里)总航程和31.5英里/加仑,只挑出一些。但是,它却成为了一些有趣且可能具有影响力的试验的试验台:Techrules如今将其高效,多功能的微型涡轮发电机技术发展为更加谦逊,大众市场友好的产品包。

Techrules本周宣布将在6月开始限量生产商用微型涡轮发电机组,并于年底开始大规模生产。从Ren上安装的80 kW涡轮机缩减为45 kW的商用单元,其目的是取代柴油发电机,在诸如空调和偏远地区供暖等供电系统中用作备用发电机。

每个微型涡轮发电机都会燃烧乙醇,甲醇或沼气等燃料来发电。所产生的热量被捕获用作热能,Techrules认为其技术可用于大型建筑物和综合体,例如大学,医院和军事基地。涡轮机设计为比其他发电机更高效,更清洁地运行。

Techrules首席技术官Matthew Jin在本周的公告中解释说:“我们目前正在与中国境内外的许多潜在客户进行讨论。” “销售45 kW涡轮机作为发电机,将使我们能够迅速提高生产量,随着时间的推移,我们预计将达到100,000台。我们现在正在与当地市政当局就工厂所在地进行最后敲定谈判,并期待着开始生产世界上最大的微型涡轮发电机。”

较小的15千瓦版本仍在开发中,有针对性地用作乘用电动汽车的增程器。计划要求到2021年将其投放市场。

至于起步的Ren,Techrules现在将其放在后燃器上,以专注于独立式涡轮机。它确实确认它仍计划成为“汽车生产商”。

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