宣布该项目仅九个月后，R-Reforged的生产迭代阿斯顿·马丁·卡勒姆·范奎什(Aston Martin Callum Vanquish)25已被透露，同时确认客户的汽车制造将于9月开始。

设计师Ian Callum通过修改后的内饰，更多的内饰选项以及确定的底盘和动力总成系统，对2019年展示的概念进行了改进。

R-Reforged的Aston Martin Callum Vanquish 25现在进行了350多种工程，材料和设计更改，将备受喜爱的汽车转变为更加实用和相关的GT。

工程师们在英国广泛的道路类型和质量上进行了20,000多英里的严格测试，并在米其林Ladoux试车场的湿滑和干燥赛道上进行了多次测试，工程师们精心确定了一套保鲜盒，以增强驾驶员的驾驶体验。经典的GT。

Bilstein减震器的高度回弹和压缩调整可提供明显的敏捷性和控制力，从而使您沉着自在。精心选择的衬套，更硬的防倾杆，低10mm的行驶高度，最多60mm的履带宽度以及特定的Michelin Pilot Sport轮胎混合物，可确保滚动和平稳性的线性，而无需诉诸于当代GT经常偏向的坚如磐石的履带感觉。

转向的感觉，加上更纤细的轮辋，更低的座椅位置和悬架的改进，更加清晰，并提供了更多反馈，以奖励发烧友驾驶员。总体而言，这是一款非常通用的GT，非常适合日常使用。

R-Reforged现在还透露了引擎盖版本。经常被忽视的是，它的工程师用定制的进气系统以及定制的碳进气系统和经过调校的等长不锈钢主集尘器，用碳纤维和皮革敷料对区域进行了详细描述，这些引擎从580bhp发动机产生了强劲的V12 how叫声。

R-Reforged证实，除了现在将提供给潜在客户体验的量产汽车之外，R-Reforged还确认它将在9月份生产第一批用于欧洲和拉丁美洲的初始汽车。