今年3月新一代创世纪G80在韩国市场推出前在网上亮相

新一代2021年创世纪G80已于本周在网上发布，此前澳大利亚计划于2020年下半年开始发射。

新型号已经在悉尼进行了测试，确认它将受益于给所有现代澳大利亚和创世纪模型的相同本地调优程序。

正如预期的那样，全新的G80股票造型暗示与大型新的GV80SUV和最近推出的G90豪华轿车（不提供在澳大利亚）。

和GV80一样，新的G80在两端都有一个“双衬四灯”的照明标志，通过看起来是前四分之一警卫的额外双衬白天运行灯（或指示器，或两者兼而有之）的视觉连接。

这家奢侈品牌的新“Crest Grille”设计的特点是正面，根据设计老板Luc Donckerwolke（以前是宝马公司的老板）的说法，格栅和前灯结合在一起，代表了有翅膀的创世纪标志。

唐克沃尔克说：“设计从品牌开始，设计就是品牌。”

创世纪设计总监、高级副总裁桑玉李补充说：“无论车身类型、轿车或SUV，四大灯和运动优雅设计语言都呈现出独特的品牌身份，这将使创世纪能够在现有的豪华空间中提供一种新的选择。

从侧面看，G80的特点是四门跑车设计，建立在与目前的G80（最初被简单地称为现代创世纪）建立的形状。

在这里显示的装饰，G80骑在20英寸的车轮上，但较小的选项可能是可用的，也可能是标准的低规格变体。

在内部，新的G80带来了大部分大GV80的风格，但有自己独特的表面。 虽然主题相似，但仪表板、中控台、方向盘和门板都是G80独有的。

一个大的14.5英寸平板电脑一样的主显示器坐在仪表板的顶部，而木材，铝和光泽黑色高光贯穿始终。

创世纪到目前为止已经确认新的G80将乘坐一个新的平台(与GV80共享)，但动力系统的细节仍有待确认。

尽管如此，我们可能预计G80将与GV80中的一些或所有系统一起提供，其中包括207kW/422Nm2.5升涡轮增压四缸汽油发动机、3.5升双涡轮增压V6(据报道制造283k W)和207kW/588Nm内联六缸柴油。

一个八速自动变速器也是可能的(再次与GV80S UV共享)，由驱动逐线旋转拨号控制在中控台可见。

这些引擎中哪一个将来到澳大利亚还有待宣布。 GV80将带着三个引擎来到这里，因此我们可能会看到G80的分布相同-尽管这两种汽车的买家配置文件肯定会有很大的不同。

创世纪的“世界第一”道路噪声主动噪声控制技术(RANC)可能也将成为今天发布的新产品。 据说这个系统能极大地减少路面噪音。

我们应该在G80中看到的GV80的另一个特点是主动运动驾驶员的座椅，其中包含旨在减少长时间驾驶疲劳的空气电池。

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