哈雷戴维森释放了131立方英寸的板条箱中的尖啸鹰

哈雷戴维森是一个传统品牌。在大多数情况下，它销售的产品保持非常接近其中心主题，围绕美国和一个V-Twin引擎的热情。最新的板条箱发动机提供没有什么不同，因为131街性能提供了一个机会，螺栓在大的ol堆扭矩到您的2017年和以后的旅游模型哈雷。

当然，这款发动机是一款V型发动机，可以用传统的油冷却或全新的双冷却配置来订购——假设你不害怕有冷却剂通过你的大型旅行机。发动机仍然主要是风冷和油冷，但一个小的冷却系统有助于管理气缸盖的温度，防止发动机改变时机，以避免在发动机发热时预先点火。

这款发动机拥有一个4.310英寸的膛线，它的体积高达131立方英寸。对于透视，这是一个更大的孔比454立方体大块雪佛兰。这些巨大的肺与10.7：1压缩和高流量喷油器配对，以及其他尖叫鹰性能部件的一小部分，以及强大的双曲柄131磅英尺的扭矩和121马力。这是一个相当大的扭曲；此外，哈雷声称扭矩曲线不是一个曲线，更多的是一个平台，这是绝对可信的。

然而，有很多选择，以获得这样的动力进入哈雷底盘。对我们来说，真正的奢侈是这个包是工厂安装和完成，它甚至螺栓到工厂的发动机安装。一年的保修期能让任何紧张的人在寻找动力时把发动机从自行车上拽下来。

这肯定会使一个大型哈雷旅游模型成为一个伟大的越野机器。动力使巡航变得容易得多，而且有电在水龙头上传递总是很好的。不过，我没有一辆旅游自行车，所以，就目前而言，我只是在一辆小工具包车或沙轨上想象这种能量。看上去很危险。我喜欢。

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