这辆1965年的福特野马(Mustang)系在福特野马(Ford Bronco)的车架上 可能是有史以来最美国化的汽车

如果你没有花上周六的时间浏览Facebook市场，那么你可能就有了自己的生活。然而，我没有，这意味着我可以让你看看这个惊人的1965年福特野马跑车，它已经嫁接到1973年福特布朗科底盘。科学怪人的结果可能是四轮美洲的顶峰。

美国的汽车文化可以说是世界上最强大的，这在一定程度上与缺乏蹩脚的法律有关，比如，没有法律可以防止一个有进取心的人随意地把一辆1965年的福特野马跑车(Ford Mustang)挂在1973年福特布朗科(Ford Bronco)的一辆SUV的骨架上。

在像德国这样的国家，由于对售后零件的严格要求，以及荒谬的国家认可的检查，对汽车进行改装是很困难的。但是在美国这个好地方，如果你想把车砍成碎片，把它们钉在一起，换上巨大的引擎，或者把卡车的车身换成更有趣的东西，你可以这样做。那真是太棒了。

我要说的是，在密歇根州贝氏维尔（Belleville，Michigan）销售的这种特殊的对比是有点困惑。通常情况下，HomeBrew这样构建，它涉及到廉价的框架上的一个便宜的主体（通常只需要两个汽车围绕着或可用于便士），但在这里显示的两个捐助方实际上是相当可取的。我要让卖方描述这个野兽是什么东西：

“我有一辆1965年的快车野马(Fastback Mustang)，坐在1973年的布朗科(Bronco)车架上！坐了几年，你知道它需要什么！所以别问我这个东西是不是生锈了！它是一个粗糙的快车，内饰包括折叠、清洁、紧扣、标题和所有标签！发动机是一辆302型，有独特的青铜C-4(传动系统)和52 1/49英寸(后置差速器)！会滚！”

1965年的野马快车，有个头衔！以股票的形式，那将是相当多的钱。1973年福特布朗科呢？这是第一代，我的上帝，这些东西的价值一直在飞涨。所以，对纯粹主义者来说，这辆野马在布朗科的车架上似乎是亵渎神明，但对我来说，这是对美国难以置信的自由和充满活力的汽车文化的一种了不起的表现，我无法得到足够的重视。

在某种程度上，如果你想一想，这个设计是超前的，因为福特将很快推出其“野马启发”的SUV。蓝椭圆形应该考虑聘请顾问，谁有聪明的想法来建造这匹荒谬的马在马的框架上。

身体看起来有点烤面包，虽然我意识到这两款捐赠车都有多值钱，但4000美元并不便宜，因为它看起来很笨重。

不过，如果我有多余的现金，我可能会买下这匹被劫持的小马，因为我知道我无法抗拒一辆有这么多灵魂的汽车。这是美国最著名的最受欢迎的跑车，福特野马(Ford Mustang)现在变成了美国最受欢迎的车型，一款SUV，得益于有史以来最具标志性的美国四轮驱动汽车之一，福特布朗科(Ford Bronco)。

不管是谁买的，都要带一个抓盘来收集所有的红色、白色和蓝色的液体，这些液体会渗出它的垫圈和封条。

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