变速箱阀体坏了怎么办（变速箱阀体坏了还能开吗）

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1、 变速箱阀体损坏怎么办？如果变速箱阀体损坏，需要更换新的。更换阀体时，一定要选择原厂配件，可靠性和耐用性更好。只有自动变速器有阀体，是自动变速器的换挡控制单元，手动变速器没有阀体。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。Cvt是最简单的自动变速器，内部只有两个锥轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性很好。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱里面有很多行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来变速和扭转的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

2、 变速箱阀体会坏吗？变速箱阀体坏了就不能开车了。如果变速箱的阀体坏了，就会卡死。如果有泄漏，会导致换挡过程中换挡冲击。非常容易降低换挡的效率，同时也会导致车的动力下降。齿轮箱是一个液压控制单元。齿轮箱工作时，齿轮箱上的滑阀左右移动，改变液压油的流向和压力。这样变速箱就可以自动换挡了。如果变速箱阀体损坏，阀体卡死，泄漏会导致换档冲击。值得一提的是，阀体上的滑阀是由电控单元控制的电磁阀来实现的。变速箱损坏在自动变速箱中很常见。自动变速箱是相对于手动变速箱出现的。使用自动变速箱的汽车会根据车速和发动机转速自动换挡。目前汽车上最常见的自动变速器有液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。

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