后氧传感器坏了费油吗（后氧传感器坏了的症状）

关于后氧传感器坏了费油吗，后氧传感器坏了的症状很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 后氧传感器是否出现故障？要花油吗？后氧传感器出现故障后，会导致仪表盘亮起故障灯，对油耗影响不大。一般汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，这个氧传感器叫前氧传感器。另一个氧传感器在三元催化器后面，这个氧传感器叫做后氧传感器。后氧传感器的作用主要是检测三元催化转化器是否失效。氧传感器将检测废气中的氧含量。前后氧传感器向ecu发送数据后，ecu会比较两个传感器的数据。如果两个传感器的数据相同，ecu将确定三元催化器失效。如果三元催化器失效，会导致汽车尾气中的污染物更多。如果后氧传感器失效，对汽车油耗影响不大。氧传感器长期使用会有大量积碳和铅中毒，车主需要定期清洗或更换氧传感器。在汽车上，还有很多其他的传感器，对于汽车的正常运行是不可或缺的。车友们不要小看这些传感器。当传感器出现故障时，发动机可能无法正常工作。

2、 后氧传感器坏掉的症状如果后氧传感器坏掉，会导致汽车动力下降，速度变慢，空燃比不准。所有的汽车都有氧传感器。三元催化转化器前面有一个氧传感器，三元催化转化器后面有一个氧传感器。三元催化器前面的氧传感器称为前氧传感器，三元催化器后面的氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器用于检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu。只有这样，ecu才能调整空燃比。空燃比对发动机来说非常重要。后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器的故障。如果来自前氧传感器和后氧传感器的数据与ecu的数据相同，则意味着三元催化转化器出现故障。这时，仪表盘上会亮起一个故障灯，提醒驾驶员。三元催化转化器是汽车上一个非常重要的部件，用于净化废气。如果三元催化器失效，尾气中的有害物质就会超标，严重污染环境。三元催化器长期使用会失效，氧传感器长期使用会损坏。所以当氧传感器和三元催化器出现故障时，大家一定要马上更换，否则会影响发动机的正常工作。三元催化器失效也会导致年检失败。

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