刹车抱死什么原因导致电动车（刹车抱死什么原因导致）

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1、 制动锁死可能是由制动分泵故障、制动主缸杯故障、车轮静锁故障、真空助力泵故障、ABS系统故障等引起的。制动是指车轮在受到强大的制动力后停止转动。由于车速产生的惯性，即使车轮不转动，汽车仍在向前滑行。

2、 没有ABS的汽车在行驶时，如果用力踩下制动踏板，车轮转速会迅速下降。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会抱死，完全抱死的车轮会减少轮胎与地面的摩擦力。严重时会出现侧滑、甩尾、急转弯等危险现象。

3、 制动器锁定的原因：

4、 1.制动缸不返回。

5、 简单来说，即使你不踩刹车踏板，你还是能明显感觉到车的阻力大。严重时会发出异响甚至车轮抱死。如果长时间不换刹车油，导致制动缸内部腐蚀，可以用砂纸打磨和涂抹黄油的方法修复；如果分泵本身出现故障，很可能直接更换。

6、 2.制动总泵的皮碗被卡住，无法返回。

7、 一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动总泵杯膨胀，造成抱死。这种问题不是设计问题，是操作失误造成的。解决这个问题的方法是清洗整个制动系统，更换制动总泵杯。

8、 3.将车轮锁在静态锁中。

9、 车辆静态停放后，放置过夜后会锁死。这种现象多发生在后轮鼓式刹车的车辆上。摩擦片为半金属底座刹车片，制动鼓为铸铁，在手制动中处于驻车拉紧状态。刹车片和刹车鼓紧紧贴在一起，金属铁在水中氧化生锈，出现粘连现象。解决办法是喷除锈剂或者砂纸。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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