关于欧宝雅特汽车之家，小车也劲爆！欧宝雅特OPC官方图网络现身很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 [网络新车频道]通用汽车欧洲分公司的欧宝品牌揭开了全新雅特OPC(即英版沃克斯豪尔VXR)的神秘面纱。这款车预计明年夏天在欧洲上市。如果美国买家幸运的话，他们还可能在北美经销商的橱窗里看到。

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3、 这款运动型轿跑车由欧宝的性能部门开发，基于非常时尚的欧宝雅特GTC版本，配备独特的涡轮增压和直喷2.0升发动机，最大输出功率为280马力(相当于206千瓦)，峰值扭矩为295磅-英尺(相当于395牛-米)。凭借这种动力输出，这款全新的欧宝雅特OPC应该能够很好地对抗大众高尔夫R和奥迪S3等竞争对手。据称，全新雅特OPC的最高时速将超过240 km/h，从静止到100 km/h的提速过程将在6秒内完成。

4、 为了符合OPC的传统，这款车还需要在德国著名的新博格林赛道进行测试，并将结果用于最终车辆参数的标准测量，以确保该车拥有令人满意的动力性能和操控性能。所以前两天我们在赛道附近拍了谍照。

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7、 该车采用前轮驱动结构，结合6速手动变速箱。同时，为了亲民，OPC工程师为该车安装了先进的HIPERSTRUT(高性能支柱)系统。这套系统也出现在欧宝Insignia OPC版和别克君威GS的车身上。特别是悬挂支柱的设计有两个重要作用，第一是减少扭矩转向情况，第二是转向时保持负弧度，从而优化抓地力，大大增加汽车的稳定性。

8、 除了HiPerStrut，astra OPC还配备了基于FlexRide性能的调节设置。这是一套基于通用全球中高端平台全新机械底盘的电子控制系统，之前已经在别克君威GS上使用过。其配备的四路CANBUS车身集成总线系统，为整车带来更准确灵敏的信息传递。通过控制变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁力可变助力转向系统和ESC/TCS，可以清晰地识别不同的路况，做出减震器硬度、气门响应等最合适的调整，从而让汽车感受更好。

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11、 其他性能组件包括前轴上的有限防滑差速齿轮、Brembo制动系统和运动型Recaro斗式座椅等。

12、 我们之前提到过，如果欧宝雅特GTC和雅特OPC在美国市场销售，应该都是贴别克的标签，而后者更有可能是别克某某GS的名字。然而，阿斯特拉的旅程不会就此结束。Astra的敞篷版正在开发中，我们将在更长的时间内看到这款车。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。