不拆任何东西（简易行车记录仪布线教程）

关于不拆任何东西，简易行车记录仪布线教程很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 [网络网汽车频道]为了防备“碰瓷党”，边肖我在提车前启动了行车记录仪。取车后，我以最快的速度在车上安装了记录仪。安装的时候没有考虑布线(当时觉得拆这个布线会比较麻烦)，直接让电源线垂下来。开车的时候，我可以无视这个挂着的电源线，视若无物。直到有一天，我无事可做，就拿了个拆内部的撬板，想把电线藏起来。没有移开任何东西，电源线就完美的藏在了装饰板里。我总结了一下经验，发现行车记录仪的接线其实可以很简单。有类似需求的车主朋友也可以自己试试！

2、 体验读图模式确定安装位置。

3、 行车记录仪安装的位置，越靠近车后视图越好。——一是中央拍摄角度较大，二是安装在后视镜附近对前方视线影响最小。我把行车记录仪安装在车内后视镜和前挡风玻璃之间，属于最中央的位置。在这个位置安装时，需要注意的是，如果记录仪离车内后视镜太近，可能会影响车内后视镜的调整角度。装的时候没注意，让行车记录仪离后视镜太近了。结果调角度的时候录音机移位掉了，我只好又贴了底座.

4、 要使用的工具

5、 由于这种接线方式不需要拆卸车内任何东西，所以只有三个简单的工具：撬板、双面胶、3M胶。撬板可以很容易地将行车记录仪的线路收集在装饰板中；当然，如果你觉得自己手劲惊人，也可以不用撬板，直接用手完成布线。双面胶用来粘电源线的一段，下面会提到。至于3M胶，可以用来固定行车记录仪底座，也可以固定更大的线束。

6、 接线前的准备：准备好工具，做到心中有数。

7、 当你确定了行车记录仪的安装位置后，首先要做的就是找出布线的位置，看如何铺设布线，让布线尽量隐藏起来。这一步看似最简单，其实却是最关键的环节。布线最终效果是否美观，取决于你自己的预测。接下来检查布线经过的位置：汽车内饰材料有软、硬两部分。如果是软性材料的话，接线很好操作，一按就能插上行车记录仪的电源线。如果遇到硬物，只能用撬板，撬开缝隙，插上电源线。

8、 对于装有侧气帘的车辆，布线时要小心，注意绕开气帘弹开的位置，避免在关键时刻影响气帘的工作。

9、 接线时：耐心点，注意点。

10、 对于行车记录仪的接线操作，我们建议从记录仪的USB电源接口开始，也就是让线缆先“走”到车顶。屋顶位置布线很容易。我们可以把电线直接插到车顶装饰和玻璃之间的缝隙里。这里的操作用手就可以轻松解决，用撬板辅助插线可以让布线效果更加完美。

11、 在给a柱位置插线时，我们要根据情况进行操作：对于装有a柱侧气帘的车辆，侧气帘位置的装饰板会比较软，所以布线时要特别小心，操作力度要适当控制，以免损坏装饰板；对于没有a柱侧气帘的车型，我们只需插上线路即可。我们这次演示的车辆没有配备侧气帘。只要把线插到柱子的软硬装饰板之间的缝隙里就行了。

12、 从a柱下来后，我们发现车辆手套箱部分的装饰板是密封的，线路从a柱下来后无法直接穿入手套箱。遇到这种结构的车辆，只能让线走下去。通过打破门框的密封条，我们可以很容易地把线插进去，然后继续走

13、 当电源线顺利穿过踏板的缝隙后，接下来的布线会有两种选择：一是直接穿过地毯到手套箱底部，找到固定电源线的位置，最后把明线拿到点烟器上。

14、 第二，继续把暗线跨过手套箱，然后拿明线去够点烟器。我选择了第二种方法，因为布线的视觉效果更好，更安全，但是操作起来会比较麻烦。

15、 这款车的装饰板塑料比较硬，密封性能也不错。敷设暗线比较费力，工作空间小，位置确实不好把握。当我穿过手套箱时，我遇到了一点麻烦。——点烟器插座卡在手套箱的定位杆上，我费了好大劲才解决。将线穿过手套箱定位横拉杆时要注意，以免损坏横拉杆。

16、 把电源线穿过手套箱后，发现有一段明线是绕不过去的，但是稍微处理一下，这一段明线就不会显眼了。

17、 最后插上电源线的点烟器插座，确认行车记录仪可以正常上电启动，则接线操作完成。

18、 接线操作时需要注意哪些问题？

19、 看了上面的步骤，是不是觉得布线其实很简单，很好用？确实如此。只要电源线布线正确，我们就不需要拆除任何装饰板。在接线过程中，我们应注意以下细节：

20、 第一，行车记录仪的USB接口要预留一定的长度用于缓冲。毕竟车辆在路上行驶难免会有颠簸，如果拉线拉得太紧，容易出现故障。

21、 第二，行车记录仪和车顶装饰板之间的小变压器可以用准备好的双面胶粘住，使接线更美观。

22、 第三，如果你的车a柱有侧气帘，接线时要注意，不要用力过猛损坏侧气帘。

23、 除了以上方法，还可以怎么布线？

24、 以上只是行车记录仪最简单方便的接线方式，还有两种更有“技术含量”的接线方式。我也简单介绍一下。有需要的车主不妨一试：

25、 首先，从保险丝盒中取出电

26、 这种接线方式可以实现行车记录仪24小时通电录像，满足车主防盗、防破坏等要求。采用这种接线方式，我们需要购买具有最低电压保护功能的电源线，在电池电压较低时自动切断电源，避免耗尽电池电压。这种接线方式要求操作者具备一定的电气知识。建议你还是找专业维修店的师傅来操作，尽量不要自己改装。

27、 二、从前阅读灯或天窗线取电。

28、 这种方法比第一种方法更“科技”，因为顶灯需要拆卸，也需要“破”。没有过硬的电子设备维修技能的人恐怕是做不到的。我的同事“首席B”王(点击进入王的编辑博客)是一名技术控制员。他利用天窗线获得电力，为自己汽车的行车记录仪布线，还帮助其他同事布线。《总经理乙》的手艺有多好？点击这里看看他的布线作业。还有很多人约他帮忙布线。

29、 总结：

30、 行车记录仪的接线可以很简单。耐心点，用一个小撬板就能做到。当然，如果你追求完美，那么你也可以把布线做得非常专业，甚至可以省去点烟器的位置。像我同事“首席B”，可以直接从前阅读灯上取电，也可以在网上多买一个配件，直接从保险丝盒里取电。不过对于普通车主来说，我还是建议你尽量不要拆卸原车内饰或者电器设备。毕竟很多车主都不是专业人士，擅自操作可能会导致后患。采用不拆任何东西布线的方法，不仅耗时少，而且效果美观，不留后患。为什么不做呢？

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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