世界上第一辆猛烈的福特野马在自适应空气悬架上低速行驶

今年的SEMA 车展上有几款经过工厂改装的福特野马和野马运动的首次亮相，但没有一个降低了悬架。毕竟，低速骑行并不真正符合这两款车型的本质，但两家公司设法在不损害其越野能力的情况下，为新款 Bronco 赋予了酷炫的外观。

Vossen Wheels 与 AccuAir 的悬架专家合作开发了一款带有自适应空气悬架的 Bronco。结果是可能是世界上第一款降低的新 Bronco，即使在悬挂系统放空时，它仍然可以在陆上准备好的挡泥板下方安装 35 英寸的轮胎。完全通风后，悬架充当越野车的 3 英寸提升套件，可在任何小径或地形上获得更好的性能。

Vossen 提供了 20x9.5 英寸多辐 Vossen Hybrid Forged HF6-3 轮毂，采用无烟煤制成。它们包裹在 Toyo Open Country MT 轮胎中，这实际上是这款 Bronco 的工厂规格轮胎。SUV 以 Area 51 蓝色完成，除了升级的悬架设置和车轮之外，其他所有东西都是骨料。

可调节空气悬架与原厂 Bilstein 减震器相结合，并保持 GOAT 模式，以及 Bronco 6G 的所有其他原厂越野功能。整个系统可以通过有线不锈钢触摸板或蓝牙连接的移动应用程序进行控制。驾驶员可以在几秒钟内将设置从砰地改为抬起。

AccuAir 表示，悬挂升级套件将于 2022 年春季上市，而 Vossen 已经拥有为该项目提供的轮子在售。HF6-3 系列有 20 英寸、22 英寸和 24 英寸直径，有五种标准和九种定制饰面。每个车轮的起价为 749 美元。

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