福特Ranchero和雪佛兰NovaGassers排队参加经典阻力赛

现代高速赛车很酷，但没有什么比两个老派加油机之间进行四分之一英里的决斗更好的了。认识一下“Moonbeam”和“Sour Grape”，这两款分别基于 1965 年Ford Ranchero和第一代 Chevy II Nova 的传统加油机。这些酷炫的赛车手出现了 Byron Dragway，其外观因 1960 年代的 gasser 赛车而闻名。“酸葡萄”是 1964 年的第一代雪佛兰 II，由 5.8 升小型 V8 发动机和 ProSystems 碳水化合物提供动力。它还配备了 Jerico 四速变速箱和福特 9 英寸后轮。大部分汽车是由 The BorderBandits DRC 集团制造的，它的速度令人印象深刻。

雪佛兰车手在下面的视频中跑了三个冲刺，都在 10 秒以内。最快的四分之一英里跑步时间为 10.12 秒，陷阱速度为 130.92 英里/小时。

在福特牧场工人基于 1965 年的卡车，这是第二代后期模型。在那个挖起的发动机罩下还潜伏着一个 5.8 升的小排量 V8，配备了克利夫兰头和双 Holley 化油器。所有这些动力都通过 G-Force South 四速变速器传递到后轮。

“Moonbeam”在同类产品中的速度似乎也令人印象深刻。但即使它与“酸葡萄”并驾齐驱，我们也无法选出赢家。那是因为 Ranchero 司机正在练习 1/8 英里的跑步，并在超过该点时松开油门。它还需要 10 秒的四分之一英里线，但低于 100 英里/小时的陷阱速度清楚地表明他并没有追求基准。

没有油门压力的 10.37 秒 ET 也暗示着 Ranchero 在四分之一英里时会比 Nova 快，但我想我们永远不会知道快多少。还值得指出的是，这辆加油车是由 18 岁的科尔比韦尔奇驾驶的，这显然是当地拖车场景的一个上升趋势。

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