本田 2021 车型年在美国销售了多少跨界多功能车?从超小型到中型细分市场，该问题的答案是四个：HR-V、CR-V、Pilot 和 Passport。将奥德赛小型货车添加到计数中，您就会明白为什么思域旅行车在世界的这个地区没有太大意义。

甚至也改变了对家用车的看法，更喜欢跨界车而不是损害传统的长车顶。尽管有这些情况，像素艺术家 X-Tomi Design 已经想象出全新思域比生产规格的轿车具有更大的行李箱和更长的轴距。

尽管可能很实用，但思域庄园的外观并不能使客户远离 CR-V 或 Passport。这种渲染可以使用悬挂升降机、轮拱上的塑料覆层和车顶杆，但即使是这些功能也无法使长顶篷比SUV更具吸引力。

在旅行车需求量很大的另一个宇宙中，思域庄园将反映轿车的两引擎和一变速器阵容. 本田美国分部昨天对此进行了详细说明，这种车身样式可从自由呼吸的 2.0 升发动机或 180 马力和 177 磅英尺(240 牛米)的 1.5 升发动机提供 158 马力和 138 磅英尺(187 牛米)的扭矩涡轮。串联两者工作用的无级变速器而手动保留用于Si和键入R

的四门文娱在安大略省阿利斯顿制造，而五门思域将在美国印第安纳州格林斯堡装配厂制造。该轿车计划于 2021 年夏天到达美国经销商处，将提供 7.0 英寸彩色触摸屏，标配 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机镜像。升级至顶级 Touring，9.0 英寸信息娱乐系统增加了无线镜像、0.8 英寸指托以及 Qi 无线充电。