带手动变速箱的宝马Z4两年内仅售出两辆后在澳大利亚停产

您知道,当新闻图像比母鸡的牙齿更稀有时,很难找到三踏板 Z4,这促使我们启动宝马的德国配置器,并使用六速手册虚拟制造跑车。这是一款特别罕见的汽车 Down Under,两年内总共有两个人购买了带有变速杆的运动型敞篷车。

与八速自动变速箱相比,它仅在基本 sDrive20i 版本上免费提供,如果您想要入门级 Z4,这将是唯一的选择。宝马澳大利亚公司在两年内销售惨淡后停止使用自制变速箱,在此期间手动版本的销量被更昂贵的本田 NSX(三辆汽车)和显然古老的梅赛德斯 R63 AMG(两辆汽车)所超越. 是的,我们和您一样惊讶,这款快速家庭搬运车仍然以全新的形式出售。

随着电动汽车的普及,手动变速箱的文字已经写在墙上。与此同时,越来越少的非跑车配备离合器踏板,因为只有主流品牌的入门级车型才允许驾驶员按照老式的方式排挡。在性能车领域,手册也很少,而且虽然有一些例外(想到保时捷),但手册是一个垂死的品种。

宝马在保存手册方面发挥了自己的作用,提供带有离合器踏板的最新 M3 Sedan 和 M4 Coupe。话虽如此,M4 Convertible 仅支持全轮驱动和自动驾驶,这可能与今年晚些时候或 2022 年初推出的备受期待的M3 Touring相同。最近推出的 2 系列双门轿跑车也是自动驾驶- 唯一的事情,尽管这应该随着 M2 而改变,因为人们普遍认为它将随手册一起提供。

回到带有手册的澳大利亚规格 Z4,它仅占宝马自 2019 年初以来销售的所有 Z4 的 0.54%。带有手册的仅 RWD sDrive20i 慢了十分之二秒,达到 62 英里/小时(100 公里/ h) 比自动但具有略高的最高速度。已经从公司的澳大利亚配置器中删除的手动配备的 Z4 在欧洲市场仍然可用,但谁知道多久。

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