2022宝马i4首次亮相预计续航里程为300英里标价56395美元

宝马早在 3 月份就透露了一些关于其全电动 i4 的初步照片和细节，但在周二，该公司打开了包含完整美国规格的闸门，包括性能数据、续航里程估计和价格。我们甚至有机会驾驶新 i4 的原型车，所以一定要看看这个故事，了解一大堆在路上的印象。

i4 将于 2022 年第一季度在美国正式上市销售，距最初的 i4 概念首次亮相大约两年后。正如预期的那样，量产车看起来很像这个概念，并且与汽油动力 4 系系列相差不大。当然，这是故意的;i4 的四门掀背式车身也将用于即将推出的 4 系列 Gran Coupe，预计将在未来几个月内首次亮相。看，我们知道大多数人讨厌格栅，但实际上更好地工作，所有 i4 任务都关闭了。它仍然不漂亮，但也许不再那么糟糕了。

在内部，i4 与其他 4 系列车型共享很多，从方向盘到中控台上的开关设备。最大的区别?8 . 信息娱乐技术本身拥有大量升级，包括 5G 连接，并且安装在新的 BMW 曲面显示器上。这个巨大的显示屏无缝地结合了 14.9 英寸的信息娱乐屏幕和 12.3 英寸的数字仪表组，它看起来绝对是杀手锏。防反射玻璃意味着屏幕也不会在阳光下被洗掉——这是一件好事，因为 i4 标配全景天窗。

宝马将在美国销售两款 i4 车型：eDrive40 和 M50。两者都配备了自调平后空气悬架，而 M50 的视觉特色在于其更加雕刻的前后面板。i4 的进气口看起来与标准 4 系列车型的进气口非常相似，尽管为了更好的空气动力学而被关闭。i4 eDrive40 标配 18 英寸轮毂，而 M50 为 19 英寸，宝马表示可选配 19 英寸和 20 英寸轮毂。

两款 i4 都有 83.9 千瓦时的电池组，宝马表示实际可用电量为 81.5 千瓦时。i4 可以接受最大 200 kW 的快速充电，并且这样做时，可以在 31 分钟内将电池从 10% 的充电状态充电到 80%。这比奥迪 E-Tron GT甚至即将推出的现代 Ioniq 5等电动汽车都要慢，后者具有支持更快充电的 800 伏架构。当连接到 2 级充电器时，i4 的电池可以在 7.6 小时内从完全耗尽到 100%。宝马与 EVgo 建立了充电合作伙伴关系，包括移动应用程序和购买或租赁新 i4 的 100 美元充电信用。

i4 eDrive40 使用单电机后轮驱动配置，具有 335 马力和 317 磅英尺的扭矩。宝马估计 i4 eDrive40 的 0 到 60 英里/小时加速时间为 5.7 秒，最高时速为 118 英里/小时。EPA 的官方续航里程等级仍待定，但宝马预计 eDrive40 充满电后可行驶约 300 英里。

与此同时，i4 M50 具有两电机全轮驱动设置，使其功能更加强大，速度也更快。奇怪的是，宝马没有 i4 M50 前后电机的扭矩规格，只说它们分别产生 255 马力和 308 马力。然而，宝马报价的总输出功率为 536 马力和 586 磅英尺。这使 M50 的 0 到 60 英里/小时的时间为 3.9 秒，最高时速为 140 英里/小时。尽管增加了电机，但增加的动力会影响续航里程，宝马估计 EPA 等级将在 245 英里左右。

启动控制是两款 i4 的标准配置，宝马称之为近执行器车轮滑动限制的技术也是如此。这基本上将牵引力控制系统安装到电动机本身中，以实现更快、更精确的控制。在 i4 eDrive40 中，这意味着后轮驱动系统提供了更高的稳定性，而在全轮驱动 M50 中，则是前后和左右扭矩矢量分配。

M50 比标准的 i4 eDrive40 有很多改进，所有这些都让它非常好驾驶。电子可调自适应悬架、更大的防倾杆、额外的支柱塔架和 M Sport 制动器都是标准配置。M50 还具有可变运动转向系统，其比率更快——14.1:1，而 i4 eDrive40 为 15.5:1。

有趣的是，M50 还可以比 eDrive40 回收更多的制动能量，最大功率为 195 kW(标准 i4 为 116 kW)。在这一点上，所有 i4s 都有自适应能量回收，汽车使用 GPS 数据和驾驶员辅助系统来调整在转弯、红灯等之前所需的再生制动量。除此之外，驾驶员可以选择高、中或低再生水平，前者允许正确的单踏板驾驶。

可用的驾驶员辅助系统包括前方碰撞警告、车道偏离警告、全速自适应巡航控制、自动泊车辅助等。哦，i4 有许多由 Hans Zimmer 制作的可调节驾驶声音。如果你喜欢那种东西。

明年上市时，2022 款 BMW i4 eDrive40 的起价为 56,395 美元，其中包括 995 美元的目的地费用，但不包括联邦和地方折扣。更强大的 i4 M50 售价为 66,895 美元。个别选项的定价将在更接近发布时提供，最终的 EPA 范围数据也是如此。

i4 有很多东西可以提供，但你也可以说它太少了，到 2022 年推出时为时已晚。特斯拉 Model 3和Polestar 2等竞争对手已经在很多方面超越了宝马，新手喜欢现代Ioniq 5和起亚EV6带来了很多表，太。查看所有这些EV 在纸上的比较情况，也不要忘记查看我们对 i4 M50 原型的快速旋转。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！