丰田的目标是使自动驾驶电子调色板成为即时的出行服务

丰田市：丰田汽车今天宣布，其e-Palette电动自动驾驶汽车将提供及时的出行服务，“随时随地到达需要的地点”。

该电子调色板在去年的东京车展上首次亮相。它将为2020年东京奥运会和残奥会的奥运村和残奥村的运动员及相关工作人员提供循环巴士运输服务，这项工作已推迟至明年7月。

丰田还与合作伙伴合作，在完全相连的原型城市沃文市运营这些车辆，并计划在2020年代初在多个地区和地区进行商业用途。

为了实现及时的出行服务，丰田公司根据丰田生产系统(TPS)的思想开发了用于电子调色板的运营管理系统。

该操作管理系统将作为Toyota Mobility Services Platform上的新功能提供，并将包括用于连接车辆的自主移动管理系统和用于连接人员的e-Palette Task Assignment平台。该系统将减少客户的等待时间并减轻拥堵。

引入了电子调色板任务分配平台，以作为可视化管理功能。可视化车辆和工人的异常情况使一个人可以管理多辆车辆，而不是一个人连续监控一辆车辆，从而可以减少工人的工作量。

工作说明会自动提供给操作所需的工人，包括机上操作员和维护人员。该系统还可以缩短维修时间，即使工人有限，也可以提供高质量的服务。

在运营管理系统下，可以根据实时出行需求灵活地更改运营计划，自动调度和返还车辆。

当将其他车辆引入服务时，会调整车辆之间的间隔以确保服务间隔均匀。车辆异常情况也将被自动检测，如果发生这种情况，车辆将自动返回仓库，并立即在路线上派遣替换车辆以确保操作的稳定性。

在紧急情况下，车辆可以停下来并进行远程维修。

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