2021年Artura是迈凯轮的插电式混合动力概念
2012年,迈凯轮推出了其首款混合动力车型-P1超级跑车。它的总输出为916马力,900 Nm扭矩和双涡轮增压V8与电动机相结合的31 km电动行驶距离。考虑到混合技术如今还不那么高效,这在当时是非常令人印象深刻的。但是,它的造价超过一百万美元,数量有限。现在,迈凯轮正以不到一半的价格提供一种新的混合动力车型。
自P1推出九年以来,迈凯轮现在推出了Artura插电式混合动力车。这是该品牌的首款批量生产的高性能混合动力(HPH)超级跑车。虽然它看起来与即将推出的720S或765LT类似,但该车是全新的,包括平台。Artura将成为采用新型迈凯伦碳纤维轻量化架构(MCLA)的众多车型中的第一个。
而不是双涡轮增压V8,Artura使用了双涡轮增压3.0升V6,仅产生585马力和585 Nm扭矩。位于变速箱罩壳内的“ E-Motor”可提供额外的95马力,并提供高达225 Nm的瞬时扭矩。合并后,Artura产生680马力和720 Nm的扭矩。一个7.4kWh的锂离子电池组可以在纯电动模式下为汽车供电三十公里。
Artura最酷的功能可能是变速箱没有倒档。相反,它利用电动机通过沿相反方向旋转来使汽车反转。整洁的M俩,麦克拉伦。
尽管增加了电池的重量,Artura的干重还是1,395kg。迈凯轮声称,这与没有混合动力系统的超级跑车相当。结果,从0到100 km / h仅需3.0秒,而达到200 km / h则需8.3秒。最高时速限制为330 km / h。
迈凯轮的新型插电式混合动力车可能无法达到P1的900马力范围,但价格也便宜得多。在,价格起价为225,000美元(约合10,900,000菲律宾比索)。当然,由于所有的税收和关税,它在这里没有这个价格标签。超级跑车进入菲律宾后,人们期望它会更多。
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