大众汽车展示了带有苹果内饰的大型电动跨界车

大众汽车ID设计。Roomzz是简单统一的线条的组合。德国品牌克劳斯·比绍夫(Klaus Bischoff)的首席设计师说，各个身体部位之间的平滑过渡使分频器看起来更加高贵，同时又确保了良好的空气动力学性能：“汽车看起来像是一块整体，就像是用一块金属制成的。前-交互式矩阵大灯IQ.Light Matrix LED，后-可编程LED灯(可个性化设计图案)以及直接内置在玻璃中的附加制动灯。

长度ID。Roomzz宽4930毫米，1903毫米，1675毫米。轴距为2965毫米。在长度上，分频器位于Teramont和Touareg之间，尽管已经位于两者之下。车轮-22英寸。

在该概念的每个轴上都有一个电动机(75和150千瓦)。它们的总功率为225千瓦或306马力。默认情况下，只有后排起作用：当车轮打滑或强行滑动时，前轴上的电动机会打开。从地方到“数百”个ID。Roomzz在6.6秒内加速。最大速度为每小时180公里。在中国NEFZ自行车中，SUV一次充电即可行驶475公里，而在欧洲WLTP中则可行驶450公里。

这款82千瓦时的电池支持传统的电缆充电以及无线感应充电。您可以在30分钟内为电池充满80%的电量。

大众汽车ID。Roomzz配有四个滑门。在着陆过程中，座椅向外旋转20度，并在关闭车门后返回其原始位置。在机舱中，极简主义和传统仪表板的缺失：其作用是由带有集成方向盘的玻璃面板，13.8英寸的多媒体系统屏幕和带有增强现实的平视显示器来发挥。方向盘具有用于切换传输模式的触摸面板和一个额外的5.8英寸显示屏。它还显示导航提示。

打开门后，将启动“欢迎方案”，并且LED照明开始依次点亮。首先是徽标，然后是日间行车灯，侧灯条纹，最后是三维尾灯。

灯带ID还用作车载系统操作的数据源。挡风玻璃下面的灯。它会告知当前的行驶模式，空调的状态以及辅助功能。通过动画灯序列，某些信息可以传输到所有乘客ID。Roomzz。为此，在门和车顶控制台上使用了发光的装饰图案。

假定为ID。Roomzz将获得4级自动驾驶仪。在无人机模式下，方向盘与整个控制面板一起向后移动一点，从而增加了驾驶室的空间。当您切换回手动模式时，方向盘将与行驶方向同步，并且只有在触摸方向盘后才能“连接”到转向系统。

越野乘客坐在四个单独的座位上，每个座位可以担任三个职位。在手动模式下，ID。驱动时，它们在抬起头枕的情况下沿行进方向垂直放置。离线ID。飞行员座椅向内旋转25度，同时选择附加ID。飞行员放松任何可以向后折叠的座椅。旅途中的空闲时间可用于交流，休息或工作。

配备大众ID。Roomzz还包括带有主动过滤系统的CleanAir空调系统，多个运行曲线以及对机舱空气质量的评估。座椅座垫由人造皮革AppleSkin制成，其中20%的聚氨酯被汁液生产中剩余的苹果所代替。地板由橡木制成，装饰板是具有柔韧性的材料，带有纺织物基底和饰面板的顶部，饰面板的顶部采用了激光图案。

大众汽车ID的序列号。Roomzz将于2021年出现。这将是中国的七座电动跨界车。该模型可能会出现在其他市场。它将与特斯拉Model X和奥迪e-tron竞争。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！