日产Z Proto陷入困境证实了英菲尼迪V6的威力

当日产汽车在去年9月揭开Z Proto的封面时，这家汽车制造商预告了其传奇跑车的不久的将来。幸运的是，这将是一个美好的未来，坚持两个座位的Z公式，时尚的造型和足够的动力来满足。最后一点，日产一直对Proto Z引擎盖下的包装一无所知，只是它是双涡轮增压V6。现在，我们可能确切地知道潜伏在下面的东西。

拥有@layersworks手柄的Instagram用户在东京展示了概念车的日产Crossing发布了几张照片。由于尚不完全清楚的原因，工作人员纷纷揭开了面纱，这就是Instagram使用者采取行动的时候。拍摄了两张照片，虽然没有一张关于发动机的照片特别清晰，但该驱动器怀疑它与英菲尼迪Q60所用的令人愉快的V6之间有一些明显的相似之处。

更具体地说，我们谈论的是Q60 Red Sport。它使用的是双涡轮增压V6，与日产汽车已经证实的相匹配，但是英菲尼迪汽车的连接告诉我们，这台3.0升的磨坊可以产生400马力(298千瓦)的功率。长期以来一直有传言指向Z引擎，并仔细观察这些镜头和Q60的镜头，我们同意存在足够的相似性，可以得出肯定的结论。除了特殊的日产发动机罩外，它看起来还很干。

如今，400马力听起来可能并不多，但日产的跑车从来都不是肌肉机器。它也比福特野马或雪佛兰Camaro的小马车小得多，这也意味着它要轻得多。它应该重约3,300磅，并且配备手动变速箱，可以吸引Supra买家对丰田的自动变速箱感到失望。

当然，我们在谈论Z Proto就像是量产车，从技术上讲并不是这样。但是，日产称其为接近量产的机器，并且最新的专利图片显示Z Proto和量产版之间的变化很小。该车的名称可能是400Z，这是400马力发动机的又一颂歌，应该在今年晚些时候露面。

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