2021年福特F150猛禽将提供涡轮V6和增压V8变体于2月3日首次亮相

导读高性能的皮卡,可提供两种发动机,包括源自野马的500kW以上的弯曲八缸发动机。据美国以外的报道称,下一代2021福特F-150猛禽看起来将在下个

高性能的皮卡,可提供两种发动机,包括源自野马的500kW以上的弯曲八缸发动机。据美国以外的报道称,下一代2021福特F-150猛禽看起来将在下个月初发布,选择V6或V8发动机。关于新的F-150 Raptor是否会像其前身一样采用涡轮增压V6,还是选择由Mustang GT500衍生的增压V8动力的谣言已经流传了几个月。

但是,美国出版物《汽车与驾驶员》似乎(终于)平息了这些谣言,声称将首次提供六缸和八缸发动机。

与福特野马Shelby GT500小马车共享的5.2升增压V8发动机将成为高性能接送风扇的主要产品,它将专门与顶级规格的hi-po'猛禽R'模型。

虽然猛禽的r V8输出尚未得到证实,它的理解工厂将失谐从野马的功率567kW和扭矩847Nm,虽然福特很可能会确保弯八的数字竞争力与它最接近的性能车对手,523kW / 881Nm公羊1500 TRX。

作为“入门级”发动机,将是即将离任的Raptor的3.5升双涡轮增压V6的“升级版” ,其输出功率可能会超过其前任的336kW和692Nm。

据报道,还将提供3.5升涡轮增压六缸的电动混合动力版本,标有福特的PowerBoost名称。

汽车和驾驶员报告称,将进行一系列视觉和机械升级,以匹配猛禽对基础F-150车型的额外抱怨,包括35英寸BF Goodrich K02全地形轮胎,更宽的轮拱和该模型的商标“ FORD”脚本穿过格栅。

根据该出版物,旗舰产品Raptor R可以凭借独特的格栅,更宽的轮拱,新的车轮和更狂野的外部贴花进一步提升视觉冲击力。

据报道,螺旋弹簧也将取代后桥上的板簧。

2021年福特F-150猛禽将在2021年2月3日全面亮相,该品牌已得到美国多家媒体的证实。

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