黑莓首席运营官谈公司对汽车行业的深入

TORONTO–您可能不知道,但您的车辆中可能会有某种BlackBerrysoftware。

他曾在甲骨文公司(Oracle Corp.)、SAP部门Sybase和云呼叫中心公司LiveOps公司担任高管职务。在加入黑莓(BlackBerry)之前,他与ITWC坐下来,概述了该公司向软件和企业的转变。黑莓现在的重点是安全、软件和汽车操作系统,而不是硬件。

在我们与胡子的问答第二部分中,他讨论了黑莓对汽车行业的投入,以及黑莓与渥太华QNX取得的成功。

这是三部分访谈的第二部分。

阅读第1部分:黑莓首席运营官关于黑莓硬件的新方向

以下是编辑的抄本。

ITWC:我们很震惊,你说黑莓在250家汽车制造商内部。随着12月的福特宣布,我们的印象是黑莓刚刚进入了这个空间。黑莓在制造这种推动和与汽车制造商合作方面有多久?

马蒂·比尔德:好几年了。大约50%的信息娱乐市场是黑莓。一辆车里有很多系统,它们都是独立存在的。例如,黑莓很好地管理信息娱乐,我们对音响也很在行。所以大多数人没有意识到,如果你有一辆高端轿车,所有的声音都会得到处理。他们是捏造的,但你开车的时候不知道。

当我们进入自主和半自治阶段时,你会对正在发生的事情进行更多的分析。汽车外部和内部的感应器,以及在这个环境下发生的事情。这些需要加以管理。然后当你后退的时候,这些系统需要互相交谈。所以我们在一个很棒的地方,因为我们真的很擅长。这是一个非常稳定,非常好的审查软件。它在火箭上,在飞机上,整个行业都知道这一点。

这是一个很大的机会,但这需要时间。我们宣布的福特协议,要花很长时间才能达成。

你如何建立这些伙伴关系?

胡子:我们在这个行业里很出名,以前我们已经和福特做过一些工作。这大大扩大了这一范围。这个行业的好消息是,就玩家数量而言,这并不是很大,所以你知道该去哪里。我们在那里的位置很好。

ITWC:您是否计划在信息娱乐、声学等方面有所增长。我们能从黑莓(BlackBerry)看到谷歌车之类的东西吗?

是的,我们计划发展我们的软件,但是不,不要因为我们超越了软件空间而错了。我们有我们认为能上路的东西,我认为我们的位置很好。

ITWC:黑莓首先想进入汽车行业的原因是什么?

胡须:通过收购QNX。QNX已经在那里了,他们在成长和壮大方面做了一项漂亮的工作,但是它有点偏离了方向。现在你听到的是,它并不在一边,它正在成为我们所做的事情的一个主要部分。QNX现在是黑莓QNX。

另外,我们中的很多人都是硅谷的人,如果没有人谈论智能汽车,你就不能向左或向右走,然后你会看到谷歌的汽车经过,所以它是下一个平台。忘了个人电脑和手机吧,都是关于汽车的。这是一个很大的话题,而且有这么多的钱在里面,显然对我们来说,我们已经在那里了,所以让我们有一个更大的存在。

ITWC:您如何在这个市场上战胜像微软这样的巨头?什么是黑莓特有的?

胡须:对福特来说,这是对微软的胜利。这是解决办法。我不想小题大做,但就实际软件而言,这是一个很好的解决方案,但也是关于安全性的。每个人都看到了那辆车被驶离马路的戏剧性时刻,YouTube上到处都是,它吸引了很多人的注意,因为这是一场非常戏剧性的表演。这些东西必须是安全的。

有很大的品牌实力,我们周围的安全,加上实际的技术。这是主要原因。

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