【中国商飞级别介绍】中国商飞（COMAC）是中国商用飞机有限责任公司，成立于2008年，主要负责大型客机、中型客机和支线客机的研发与制造。其产品线涵盖了从C919到C929等多个型号的民用飞机。在航空领域，“级别”通常指的是飞机的座位数、航程范围以及适用航线类型。以下是对中国商飞旗下主要机型的级别分类和特点总结。
一、
中国商飞目前主要生产三种类型的民用客机：窄体客机、宽体客机和支线客机。根据不同的市场需求和运营场景，这些飞机被划分为不同的级别。其中，C919属于窄体客机，适用于中短程航线；C929则是宽体客机，适合远程国际航线；而ARJ21则是一款支线客机，主要用于国内短途运输。
不同级别的飞机在设计、性能、载客量、航程等方面存在显著差异，满足了不同规模航空公司和航线的需求。随着中国商飞技术的不断进步，未来还将推出更多高性能、高效率的飞机型号，进一步拓展其在全球航空市场中的影响力。
二、中国商飞级别分类表
| 飞机型号 | 类别 | 座位数 | 航程（公里） | 主要用途 | 特点说明 |
| ARJ21 | 支线客机 | 50-78 | 1200-3000 | 国内短途运输 | 燃油效率高，适应复杂气象条件 |
| C919 | 窄体客机 | 150-168 | 4070-5555 | 中短程航线 | 全球首款单通道喷气式客机 |
| C929 | 宽体客机 | 280-320 | 7500-12000 | 远程国际航线 | 采用先进气动设计，适配多条国际航线 |
| CR929 | 双通道客机 | 250-300 | 6000-8000 | 中长程国际航线 | 与俄罗斯联合研发，具备混合动力系统 |
通过以上分类可以看出，中国商飞根据不同市场需求，开发了多种级别的飞机，覆盖了从支线到宽体的全方位航空运输需求。未来，随着技术的持续发展和国际合作的深入，中国商飞有望在全球航空市场上占据更加重要的地位。