随着QNX Hypervisor 2.0的发布，BlackBerry Ltd致力于解决安全性和安全性，这是下一代联网和自动驾驶汽车软件最重要的两个因素。这款基于QNX SDP 7.0(BlackBerry最先进、最安全的64位嵌入式操作系统)的实时Type 1虚拟机管理程序使开发人员能够将安全关键环境与非安全关键环境进行分区和隔离，从而确保不会放置任何关键系统。风险。

黑莓的QNX Hypervisor 2.0可以创建一个虚拟软件容器，它可以隔离单个汽车功能域中的任何漏洞或损坏，而不会影响或创建其他汽车域中的漏洞。一个例子是虚拟驾驶舱，它使用单个片上系统(SoC)来运行信息娱乐系统和汽车数字仪表板，包括车速表、里程表和油箱指示器。

数字仪表盘与按键驱动系统相连，需要通过安全认证和架构设计，确保安全。有了QNX Hypervisor 2.0，这两个系统都被隔离并保持安全，因此如果信息娱乐系统崩溃，它不会破坏安全关键系统。

黑莓QNX高级副总裁兼负责人约翰沃尔说：“没有安全，就没有保障。”“如果黑客可以通过非关键ECU系统访问汽车，那么他们就可以篡改或接管安全关键领域，如转向系统、制动器或发动机。黑莓的QNX Hypervisor 2.0可以抵御这些类型的攻击，是我们保护联网和自动驾驶汽车的多层次方法的关键组成部分。”

黑莓还宣布，高通科技已采用QNX Hypervisor 2.0作为部分数字座舱解决方案的一部分。将黑莓的虚拟机管理程序与高通骁龙820Am汽车平台的高性能计算和连接功能相结合，可以支持汽车制造商使用相同的SoC来集成信息娱乐系统和仪表板。

高通客户现在可以在骁龙820Am汽车平台上支持QNX Hypervisor 2.0。

高通科技汽车产品管理副总裁Nakul Duggal表示：“QNX Hypervisor 2.0将帮助汽车制造商充分利用我们骁龙汽车平台的功能。

“能够在骁龙820Am汽车平台上的QNX Hypervisor上运行并发操作系统，将有助于汽车制造商降低其车辆的硬件复杂性和成本，同时仍能提供当今消费者所要求的响应迅速且丰富的用户体验。”

黑莓的QNX Hypervisor 2.0在工业安全方面符合IEC 61508 SIL 3，在医疗设备软件方面符合IEC 62304，在汽车安全方面符合ISO 26262 ASILD。