赫兹公司已在特拉华州申请破产保护

1918年，赫兹公司开始出租少量福特T型轿车，后来发展成为今天的巨头。

赫兹公司已经申请破产。鉴于大流行对其业务的迅速和灾难性影响，这家汽车租赁巨头上周五宣布，已在特拉华州申请破产保护。该公司还经营着Dollar、Thrifty和Firefly等汽车租赁品牌，在全球拥有约12,400个办事处。这是自病毒危机以来最引人注目的企业破产案之一。

该公司在一份声明中表示:“COVID-19对旅游需求的影响是突然和剧烈的，导致该公司的收入和未来的预订突然下降。”事实上，由于全球各地都有汽车租赁订单，汽车租赁公司受到了旅游预订量大幅减少的严重冲击，就像航空公司、酒店和餐饮业一样。

大流行对其业务的影响可能是突然的，但赫兹的财务下降已持续多年的关注。2019年，尽管该公司公布了创纪录的98亿美元年度营收，但仍录得5,800万美元亏损，与2018年2.25亿美元的亏损相比，这本身是一个重大改善。

赫兹公司已经开始出售其专门装备的雪佛兰克尔维特Z06型出租汽车。

作为其申请破产声明的一部分,该公司证实,有超过10亿美元的现金来支持持续经营,但根据CNN,公司对抗3月31日的188亿美元的债务增长自2019年底的17亿美元。

一段时间以来，赫兹一直在向外界传达其财务困境。四月底，有报道称公司拖欠了一笔租金，公司发言人在路演上说，赫兹公司“……他还指出，该公司正在与贷款机构和美国财政部进行谈判。

赫兹公司的首席执行官凯瑟琳·马里内洛(Kathryn Marinello)于5月16日离开公司，董事会于5月18日任命了她的继任者保罗·斯通(Paul Stone)，他曾是公司的执行副总裁兼首席零售运营官。

赫兹公司在声明中透露，到目前为止，该公司已经“实施了2万名员工的休假和裁员”，约占其全球员工总数的一半。其中，据估计，在北美地区，该公司今年已经裁员1.2万人，并安排另外4000名员工休假。

在COVID-19的肆虐下，赫兹已经实施了新的卫生规程来提高安全性。

赫兹公司几乎已经停止向汽车制造商订购新车，最近有消息透露，该公司已经开始廉价出售一些特别装备的雪佛兰克尔维特Z06和Camaro高性能租赁车，这些车型是其车队的皇冠上的明珠。

近年来，和出租车公司以及传统租车行业的其他公司一样，赫兹也受到了Uber和Lyft等拼车公司以及图罗(Turo)等拼车初创公司崛起的冲击。该公司自己也试图进入这些新兴业务，推出了24/7汽车共享服务，并在6月推出了月度订阅服务，以应对汽车制造商月度订阅试点项目的增加。此外，在流感大流行之前，远程办公的人数每年都在增加，这也抑制了商务旅行，而商务旅行一直是汽车租赁的一大支柱。

虽然这并不意外，但在病危机期间，赫兹汽车公司的破产以及整个租车行业的困境加剧，已经对整个汽车行业造成了影响。据估计，租车公司每年的新车购买量约占汽车公司总购买量的10%。

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