【当年为买航母送给中国】在国际军事合作与装备采购的历史中，有一些事件因特殊背景和复杂关系而备受关注。其中，“当年为买航母送给中国”这一说法，虽非官方表述，却在一些媒体和民间讨论中被提及，引发了不少猜测和解读。
从历史背景来看，中国在20世纪末至21世纪初，开始加大对海军力量的建设投入，航母作为现代海军的重要标志，自然成为重点发展对象。然而，由于技术壁垒、研发周期长等因素，中国在早期并未具备独立建造航母的能力。因此，一些国家曾被认为可能通过某种方式向中国提供航母或相关技术，以换取经济利益或其他合作机会。
尽管“送给中国”的说法并不准确，但确实存在一些国家与中国进行军贸合作的案例，其中包括舰艇、雷达系统、电子设备等。这些合作在一定程度上推动了中国海军现代化进程。
以下是部分与“航母采购或技术合作”相关的国家及项目简要总结：
| 国家 | 项目/合作内容 | 是否涉及航母 | 备注 |
| 苏联/俄罗斯 | 退役航母“瓦良格号”出售 | 是 | 后经中国改造，成为辽宁舰 |
| 美国 | 军事技术合作（如雷达、电子设备） | 否 | 受美国政策限制，未直接参与航母交易 |
| 法国 | 军舰设计与技术咨询 | 否 | 曾参与中国驱逐舰项目 |
| 德国 | 舰用动力系统合作 | 否 | 未涉及航母建造 |
| 印度 | 航母技术交流 | 否 | 与中国有技术互换，但不涉及直接转让 |
需要注意的是，上述表格中的信息均为公开资料整理，并非官方确认。所谓“送给中国”的说法，更多是外界对某些合作项目的误解或夸张表达。
总体而言，中国航母的发展主要依靠自身努力和长期积累，而非依赖外部“赠送”。尽管历史上存在一定的国际合作，但真正推动中国航母事业发展的，是国家的战略决策和技术自主创新能力。
总结：
“当年为买航母送给中国”这一说法虽有一定流传，但缺乏明确的历史依据。实际上，中国航母的发展更多是基于自身需求和长期规划，期间虽有与多国的技术交流与合作，但并未出现直接“赠送”航母的情况。未来，随着中国海军实力的持续提升，其在国际军事领域的影响力也将进一步扩大。