克莱斯勒Pacifica混合动力车评论

怜贫面包车，笑话的对接和越野车和交叉篡夺作为目前最流行的汽车家庭的输送。但是，虽然 SUV 和跨界车提供了更高的高度和更多的实用性，但它们没有小型货车的滑动侧门——或者 2020 款克莱斯勒 Pacifica Hybrid 能够为额外的货物空间创造一个完全平坦的地板。PHEV(插电式混合动力电动汽车)Pacifica 还提高了赌注，因为它可以无油行驶约 30 英里，足以在一天内往返多次足球训练。在进行了 500 多英里的公路旅行之后，我们发现了更多的理由来考虑 Pacifica Hybrid，而不是仅使用汽油的竞争对手，以及跨界车和 SUV，从而赢得了我们的小型货车编辑选择奖。

定价和设计

2020 款克莱斯勒 Pacifica Hybrid 有三个装饰级别——Touring、Touring L 和 Limited——通过选项包有很多变化。全部配备 3.6 升、260 马力的 V6 发动机，并配有两个电动机，估计总功率为 198 马力。九速自动变速器驱动前轮(AWD 不可用)。

Pacifica Hybrid 的 16 千瓦时电池组额定可提供约 30 英里的纯电动驾驶。它可以使用 240 伏电源在大约两小时内充满电，或使用随附的电源线使用标准 110 伏插座在 14 小时内充满电，并且电池通过再生制动逐渐充电。

Touring 内饰起价 38,100 美元，标配外部功能，例如包裹着 235/65R17 全季节轮胎的 17 英寸抛光铝轮、自动卤素大灯、LED 日间行车灯、电动和加热车身同色后视镜、间歇性挡风玻璃刮水器、无钥匙进入和电动滑动侧门。标准内部设施包括按钮点火、三区气候控制、自动调光后视镜、带音频控制的倾斜和伸缩方向盘、八向电动驾驶员座椅、布艺内饰和 Stow 'N Go 第三个- 排长椅。

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