斯德哥尔摩--在与两家电池供应商中国CATL和韩国LG Chem达成协议后，沃尔沃汽车周三表示，将利用区块链技术在全球范围内追踪其电池中使用的钴。中国浙江吉利控股旗下的沃尔沃已与ctl和lgchem达成协议，涵盖未来10年沃尔沃和Polestar车型的电池供应，其中包括今年推出的全电动XC 40充电和Polestar 2，预计将于2020年上市。在显示电动汽车电池来源负责任的压力下，汽车制造商正在探索区块链(即不可变的分类账技术)的有用性，以改善对供应链的审查，并表明采购并不依赖冲突矿物或童工。沃尔沃采购董事会成员Martina Buchhauser在一份声明中说：“有了区块链技术，我们可以与供应商密切合作，进一步确保供应链的可追踪性，并将相关风险降至最低。”钴的需求量很大，因为它是制造锂离子电池的关键矿物，但治理尤其具有挑战性，因为大部分供应来自刚果民主共和国。这家总部位于哥德堡的汽车制造商表示，区块链专家Circulor和科技公司甲骨文(Oracle)在今年夏天早些时候成功试点后，在CATL的供应链中运营了区块链技术。负责采购的BlockChainNetwork(RSBN)与RCS Global和IBM一起，正在LG化学的供应链中推广这项技术。沃尔沃说，区块链涵盖的信息包括钴的来源、大小和重量，以及保管链和信息，这些信息表明供应链参与者的行为符合经合组织的指导方针。这家汽车制造商最初的重点是在2020年前确保钴、锡、钨、钽和黄金的可靠和透明供应链，但计划在未来对锂和镍等关键材料实施区块链跟踪。