劳斯莱斯库里南可能会混合 得到更多的动力

劳斯莱斯的下一个目标是什么？母公司宝马(BMW)对其顶级奢侈品牌进行了大量投资，尽管慕尼黑一直是一名精明而仁慈的保管人，但预计随着库里南事件的发生，活动将有所增加。

劳斯的首席执行官、普遍难以接受的托尔斯顿穆勒特维斯(Torsten Müller-tv s)，对今年3月在日内瓦亮相的阿斯顿马丁(Aston Martin)纯电动拉贡达超豪华车的挑衅性共产战略，做出了不同寻常的无节制的回应。一些人认为，这是对宝马董事会的一种呼吁，以推动劳斯莱斯(Rolls-Royce)的电动战略正规化。罗尔斯·罗伊斯在2016年推出了华丽的103 EX概念车，展示了这个传统奢侈品牌的前瞻性--这个传统奢侈品牌已经做好了准备。

无论你喜欢超级豪华的SUV的想法，还是这款SUV的外观，劳斯都会与卡利南进行商业交易。劳斯与客户的关系特别亲密，而且Bespoke部门也发生了一些令人心烦意乱的事情。法拉利的SP轿车很酷，但在汽车高级时装的复兴方面，劳斯莱斯领先。一切皆有可能。

在下一代产品方面，如果你认为幽灵是被遗忘的汽车，你会得到罗尔斯人的冷落。它已经存在了近十年，它坐落在一个旧的宝马平台，但它仍然设法打破汽车行业的七年周期。当它被替换的时候，它将是11，但劳斯莱斯正在停止时钟：认为卡利南很可能会继续销售到2032年，这是清醒的。

在接下来的几年里，它可能会被一辆更小的SUV连接起来，而且一辆混合动力车Cullinan肯定是在牌上。虽然听起来很荒谬，但Cullinan实际上可以用比563bhp更多的6.75升的BiturboV12来做，而且有消息表明额外的能量正在路上。把劳斯莱斯的功率输出描述为“足够”并不像以前那么有趣。

该公司还热衷于探索“幻影”(Phantom)之上的带宽，而被称为“豪华建筑”的铝制太空望远镜，作为豪华轿车和卡利南(Cullinan)的基础，可以重新配置，以创造出真正史诗、太空时代和全电动的东西。埃莉诺的精神将变得比以往任何时候都更加欣喜若狂。

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